foil qui siffle

alors voilà, vennec avait parlé de poncer les ailes coté bord de fuite pour arreter le sifflement de la bête, mais après un poncage ce matin
je me retrouve avec une foil qui siffle limite plus vite qu'avant, donc si quelqu'un ou vennec peut me venir en aide avant demain aprèm. je suis preneur. j'ai poncé au 1000 et 2000.mais je n'ai pas trop insisté sur le bord de fuite des ailes. donc merci d'avance, pour les infos.

Salut Sylvain,
Mon nouveau Rods sifflait pas mal, j'ai d'abord poncé le bord de fuite du mat au 600 et mat et aile au 1000. Ça allait mieux, après il chantait, c'était tolérable.
J'ai recommencé au 600 et tout le reste au 2000 et je n'ai pas eu d'amélioration.
Mais je suis bien content du résultat, le foil est plus performant et la mélodie agréable selon les allures et les vitesses!
à tout à l'heure sur l'eau....

OUI l'avenir est de choisir le chant de ton foil!!!
En parapente il y a le site LE CHANT DU VARIO en foil on va rebaptiser le forum LE CHANT DU FOIL
Je fini tous mes mats a la main avec juste un PETIT LEGER coup a plat  sur le bord de fuite;pareil pour les ailerons
Sa ne siffle jamais mais c'est limite coupant!!d'ailleurs je me coupe au moins une fois par an

Je t'ai répondu en MP, Sylvain.
J'ai poncé assez fort les bords de fuite de mon aile et stabilisateur à 45°, côté extrados.
Ça a marché du premier coup pour moi.
Ça ne veut pas dire que ça fonctionne pour tous les foils...

comme l'a dit je crois nico de zeeko, le sifflement est une résonance vibratoire entre les elements du foil et de la combinaison foil planche
tout ça pour dire que perso je poncerais un truc puis essaie, puis un autre si echec ..
en commencant par le profil du mat au 1000 a l'eau puis l'extrados du bord de fuite à 45°de l'aile avant, puis le stab puis le bord de fuite du mat.
avec une cale a poncer

Jsuis partant pour les ailes, mais le bord de fuite du mat, j'ai peur de faire des conneries... je l'ai déjà passé au 1000 et 2000, je vais opter pour les ailes comme vennec m'a conseillé.

Joli sifflement sur mon banga aussi, façon turbine d'avion de chasse... le fabriquant m'avait donné une méthode pour faire disparaitre ce sifflement (ponçage selon un angle bien précis du T-bar), mais finalement, je trouve ce son super plaisant et un bon indicateur de vitesse pour moi (et bon indicateur de ma présence pour les autres rideurs qui se plaignaient souvent de ne pas me voir arriver sous leur vent quand j'étais en swordII) !

mouais !!je crois que je vais essayer de faire siffler le mien en mode tenor!!

ET VOILA CA PART EN COUILLE.....

encore moi SYLVAIN""" le vilain petit canard"""
hors déconnade tu vas bien y arriver SYLVAIN (va zy molo mais tu risques pas grand chose au papier d fin)

merci francky, je l'ai déjà poncé plusieurs fois au 1000 et 2000, mais j'ose pas m'attaquer au bord de fuite du mat... alors je suis les conseils de vennec pour les ailes au 500 à 45°. je l'ai fais dimanche matin et testé l'aprèm, mais il siffle encore, moins que la veille mais presque comme avant... donc je vais lui en remettre une couche à 45° sur les ailes et on verra bien...

souvent ce défaut vient par exemple du bord de fuite qui au vernissage crée un sorte de sur épaisseur (goutte ou légère coulure) sur le bord de fuite
je n'ai jamais ce problème car je ne fais jamais ce genre d'opération
Sinon il peut y avoir d'autres raisons sans doutes!!
bonne glisse!!