Essai prototype de board KETOS

Un grand merci à l’équipe KETOS pour m’avoir prêté un prototype de board. Ne me demandez pas les mensurations exactes, Anne et Pierre pourront vous les fournir si vous le désirez. Ce qui est important c’est le ressenti. Bon en plus elle est magnifique!

Le test c’est déroulé sur le lac du Bourget, en mode hivernal (eau froide, vent froid), voir mon précédent post sur le sujet.
J'ai démarré la session en 10 m² Velocity. On dit toujours que la première impression est la bonne. Donc je confirme. Je me suis tout de suite senti à l'aise. C’est important car avec les températures hivernales on peut vite se dire que mon ancienne Skim 2 était mieux, qu’il ne faut pas prendre de risques, tatati tatata.

Bref, démarre très vite du fait du maitre-bau situé sur l'avant (voir sur la photo). L'arrière s'enfonce, ce qui accentue l'angle et permet de "jaillir" hors de l'eau. Pour un débutant, il y aura un petit moment d’adaptation car il va être obligé de peser sur l'avant et risque d'être dérouté. Idem par vent fort, il faut anticiper l’appui sur le footstrap avant de balancer l'aile. Mais cela reste à confirmer car malgré la 10 m², les rafales ne dépassaient pas les 15/17 knts hier.

Une fois perché qu’est-ce qu’il y a de mieux ? On peut bien cranter, la largeur faible sur l'arrière permet de le faire sans toucher le bord de la planche et de faire des remontées au vent d’enfer. Les touchettes sont mieux pardonnées y compris en pleine vitesse à l’abattée.

Dans les jibes perché, j'ai mis un peu de temps à comprendre qu'il faut vraiment charger l'avant, et là ça engage bien, même très bien. Un modèle encore un poil plus léger (en développement) avec le nouveau mat doit être redoutable. La touchette en sortie de jibe n'est pas un problème, pas de risque d'enfournage, toujours la position du maitre-bau.

J'ai fait le reste de la sortie en 7 m², je voulais voir si c'était accessible dans les molles à moins de 10 knts. Réponse, oui car le "jaillissement" évoqué auparavant est un avantage. Je précise toutefois que je ne pèse que 65 kg. A tester sur un kiter plus « enveloppé ».

Donc hier c'était 60 km de pur bonheur !

Anne m avait parlé des nouveaux pads colorés
C est la classe
Des poids allégés des super look cela change tout de même des marques a bas cout
Le vrai made in chez nous ILike it

franckite24 a écrit:

Le vrai made in chez nous  ILike it

So do I !

Magnifique cette board ! Quelques photos en plus trouvées sur Facebook https://www.facebook.com/ketosfoil/posts/1522894074407351

TheBoss a écrit:

franckite24 a écrit:

Le vrai made in chez nous  ILike it

So do I !

Magnifique cette board ! Quelques photos en plus trouvée sur Facebook https://www.facebook.com/ketosfoil/posts/1522894074407351

tous les détails
http://www.ketos-foil.com/fr/foil-board-compatibles-ketos/48-board-foil-skim-2.html

En bleue Anne, en bleue

franckite24 a écrit:

Anne m avait parlé des nouveaux pads colorés
C est la classe
Des poids allégés des super look cela change tout de même des marques a bas cout
Le vrai made in chez nous  ILike it

A mon avis les pads sont quand meme fabriques en Asie...

Même pas certain que ce soit asiatique     chez kétos ils shapent leurs pads a la CN chère Monsieur
La mauvais gout étant la valeur la mieux partagée un peu de sens artistique fait du bien

Joli, bravo

franckite24 a écrit:

Même pas certain que ce soit asiatique     chez kétos ils shapent leurs pads a la CN chère Monsieur
La mauvais gout étant la valeur la mieux partagée un peu de sens artistique fait du bien

En effet tres classe!

Fabriques en France ou ailleurs pour moi c'est pas mieux ou pire, je ne suis pas chauvin, mais je sais que beaucoup de personnes sur ce forum y sont sensibles. Tous les shapers que je connais (Francais ou autres) font venir leurs accessoires d'Asie.

franckite24 a écrit:

Même pas certain que ce soit asiatique     chez kétos ils shapent leurs pads a la CN chère Monsieur
La mauvais gout étant la valeur la mieux partagée un peu de sens artistique fait du bien

Et oui Francky, effectivement, ça me tenait à coeur, et j'ai trouvé un fabriquant de pad français, les coloris sont certainement plus limités, il n'y aura pas de rose pour les filles, mais c'est fabriqué en France, livré en plaque à l'atelier et usiné sur notre CN,
Cette année, seule la bagagerie sera asiatique, là pas moyen de lutter
On essaie de sourcer tous les produits en France, et juste de l'autre côté de la frontière, en Suisse, empreinte carbone réduite.
De plus cette année, nous avons intégré de la résine biosourcée à une partie de la production, et un maximum de matériau naturels, quand cela nous permet de conserver ou d'améliorer les résistances mécaniques.

Anne

A ce sujet je voudrais noter qu'il existe 2 types de pads:

Les pads moules et les pads usines a partir d'une plaque.

Les premiers sont plutot durs avec peu d'elasticite et une surface moyennement accrocheuse.

Les 2emes sont bien superieures avec plus d'elasticite et plus d'accroche.

Parole de rider surf strapless!

J ajouterais que purement srapless on peut trouver son bonheur sans pads AUSSI
LES CIRCUITS COURTS C EST PAS DU CHAUVINISME ON APPELLE CELA DE L ECOLOGIE ET DE LA LIMITATION DE L EMPREINTE CARBONEH

Il est clair que wax a aussi ses adeptes et c'est peut etre plus ecologique que le pad.

En tout cas bravo, pour UNE fois que l'ecologie passe devant la notion du Made in France...

Ben pour moi c'est strapless sans pads, juste l'empreinte du tissu d'arrachage,  pieds nus ou en chaussons ça fonctionne bien :-)

Effectivement la planche est magnifique!! je viens de la voir sur le site ketos mais c'est comme le bon vin le tarif ce bonifie avec l'age.....