TROUVE cherche aile ketos freeride 1

bonjour,
tout est dans le titre
merci

Personne !!!!

désolé pour toi !!
Mais la freeride 2 est plus sympa!
Sinon on a l'objectif de sortir une race perfo mais pas de délai pour le moment!!

franckite24 a écrit:

désolé pour toi !!
Mais la freeride 2 est plus sympa!
Sinon on a l'objectif de sortir une race perfo mais pas de délai pour le moment!!

la freeride 2 oui forcément.....
pourquoi la race actuelle n'est pas perfo ???  elle sera plus technique ???

Vaval a la meme config que moi ( easy + wave) ; dans ce cas la il vaut mieux completer avec la freeride 1 ou 2 ? j'aurais pense' la 1 comme vaval.

vaval a écrit:

franckite24 a écrit:

désolé pour toi !!
Mais la freeride 2 est plus sympa!
Sinon on a l'objectif de sortir une race perfo mais pas de délai pour le moment!!

la freeride 2 oui forcément.....
pourquoi la race actuelle n'est pas perfo ???  elle sera plus technique ???

La race actuelle est utilisée en speedcrossing et manque de cap pour la race !!

je préfère la freeride 1 à la 2, après c'est une question de feeling...

la 2 est plus polyvalente et carve mieux elle correspond mieux a la dénomination FREERIDE(question de diedre et d'outline)
La 1 était une bonne arme de light wind et capait bien ,Axman la poussait a 28nts je crois (c'était une sorte d'aile de race a gros allongement et corde faible avec peu de vrillage)

Donc alors pour un poids leger qui a deja light (easy) et carve (wave), le complement serait plutot la race pour le vent plus fort ?

La freeride 1 permet une petite adaptation assez facile a faire pour obtenir une aile assez perf en la coupant !

Vu que je navigue énormément avec la wave, et que la easy reste l'arme absolue pour le light, je me retrouvait avec la freeride1 qui ne me servait plus !
Je l'ai retaillé en sciant parallèlement au fuselage à 4cm (au niveau du décrochement du bord de fuite) puis ensuite j'ai très légèrement arrondis le bord d'attaque ainsi que le bord de fuite pour donner une ligne similaire à la speed de chez sword (photo 4).
J'ai fais cette modif en septembre dernier et après avoir reçu mes Ozone Chrono 2 et dès la première utilisation je pète ma Vmax par un 30.8nds et lors de ma seconde sortie je tape 32,5nds... Put*** ça va vite dire que ma Vmax est une petite moyenne des riders de compets actuellement
Le départ en vol est quasi similaire à avant et la portance dans les manœuvres inchangées à la version non modifiée et l'angle de cap aussi.
La prochaine modif que je vais lui faire va être de mastiquer l’intrados pour la mettre complétement à plat et si le résultat me convient, je poncerais pour rester sur un profil plat mais en réduisant l'épaisseur !
Affaire à suivre....

Kakoo a fait à peu près la même modif et depuis il me laisse loin derrière lui... On perd quand même un peu sur le départ au planning.

Bon les amis c'est bien jolie tout ça mais personne ne veut me vendre une freeride
Pour en revenir au profil forme etc...... j'ai un peu de mal avec la freeride 2 bon je sais c est super subjectif car je ne l'ai même pas essayé..... et vu les retours elle donne le sourire à beaucoup de foileurs mais elle me fait penser à une arme médiévale enfin un truc comme ça

vaval a écrit:

bonjour,
tout est dans le titre
merci

j'ai une aile ketos freeride 1 toute neuve a vendre 200 euros

lebreton a écrit:

vaval a écrit:

bonjour,
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merci

j'ai une aile ketos freeride 1 toute neuve a vendre 200 euros

MP