Ketos 2016

[/quote]Bonjour, comment est il possible de savoir si un mat est concerné par ce petit soucis?
Numéros de de série?
Histoire de savoir si cette sensation de décrochages que j'ai déjà eu vient de moi ou s'il y a une petite modif à faire.
Merci.
[/quote]
la première chose en cas de petits problèmes c'est de nous appeler directement à l'atelier, on n'a pas la réputation d'envoyer balader les clients
@+
Anne

canyon83 a écrit:

Le XS si c'est comme ça qu'on doit l'appeler, il fait combien en envergure ?
Pasque ch'sais plusque j'ai ?

Le Stab S fait 37,5 cm d'envergure.
Le Stab XS n'existe pas encore ! j'ai juste coupé le mien à 34 cm (c'était juste pour un essai qui m'a plus que conquis ). J'hésite encore à le raccourcir de quelques mm .

310U 32 c'est bien!!on y pense même plus cela devient normal!!!
Je garde des winglets car plat c'est plus du lacet c'est du dérapage (en tous cas j'aime pas trop)

franckite24 a écrit:

310U 32 c'est bien!!on y pense même plus cela devient normal!!!
Je garde des winglets car plat c'est plus du lacet  c'est du dérapage (en tous cas j'aime pas trop)

ils font quelle taille tes winglets par rapport au stab S ?

Il faut que je me le mesure 

Sinon, j'ai sorti ma mini pocket (114 cm) strapless pour la première fois, pas encore bien convaincu: waterstart ok (mais délicat), vol droit ok des 2 côtés, bottom/roller ok, jibe problématique...
Pas senti de gros avantages pour le moment...des inconvénients...oui.

steph les winglets remontent de 2 cm a peu près
Canyon t'inquiètes pas j'ai pataugé 2 sessions avant de repasser des jibes sympas
J'arrivais même plus a faire un toe side
Ensuite tu apprends intuitivement a placer tes pieds qui seront beaucoup plus centrés et tu vas gagner en finesse de pilotage
Cela m'a  même permis de faire des choses en directionnel que je n'avais jamais tenté et réussir direct
J'irais même jusqu’à affirmer que le strapless en pocket en foil est thérapeutique,cela donne une proprioception de folie du gainage pour le dos  etccccc!!!!!!!!!!!!!!!!!!
JJE suis HS donc on peu lancer un sujet :LES BIENFAITS ET ASTUCES DU STRAPLESS

Voui tu as entièrement raison: 2ème session aujourd'hui, et ça y est, je rentre les airjibes; me suis aperçu que la position du pied avant devait être ultra précise, contrairement à celle du pied arrière beaucoup plus libre, et bien sûr que cette position est assez avancée, ce qui, par rapport à ma pocket en 140 est déstabilisant:
La distance entre l'avant de la board et le pied est bien entendu bien plus petite sur la mini-pocket que sur la pocket, du coup, on hésite à envoyer le pied aussi près de l'avant à la relance.

Bref, je commence à me caler et à réviser mon jugement 

@Steph66 merci pour les mesures 

En même temps Francky, on est pas totalement HS car Ketos a bien sorti une mini pocket et les commentaires pourront aider ceux qui voudront l'acheter 

Je sort de l eau.20-25.ouest. Port k. 6 m. 50 à 1 m de virage relevé...

Je n ai rien coupé. Mais freeride 2 et stab S me la coupe... Une vraie boucherie... De carve. Contrôle et facilité.
Ce qui est fou c est qu on a presque plus l impression d être perché. Comme si la glisse de la planche était directement sur l air. Je comprend mieux les avis peuf style... La relance en plus. La variété des courbes est afoilante. Rapide, courte, longue, lente... J adore... J ai une jbk de 3,5kg qui est facile et lourde... J ai presque peur de tester mon foil en pocket. Je vais fondre tous les plombs...

zy va!!! fait péter la pocket de 2kg LOLO

J ai peur que ce soit trop bon... Je vais faire quelques séances chez mon psy avant pour éviter la décompensation en pleine nav

franckite24 a écrit:

Steph tu vas recevoir 3 ailerons plats
Après des jours de ouf dans 50cm de peufa Laplagne super come back a fréjus avec 20nts et des vagues dès mon retour
En plus validation du tout dernier mat Kétos en 100HM et de l'aile freeride
Un vrai engin multi facettes car en plus de la mania on a un véritable aileron perfo
En plus une bonne session de vagues (1m) avec la mini pocket et un tout nouveau proto a dièdre positif qui m'a laissé"" sur les fesses""
Je ne croyais pas que cela pouvait être aussi stable et en plus un mania de OUF!!!(pas de photos de l'aileron vous comprendrez pourquoi )

salut franckite
ce proto à dièdre annonce t il une nouvelle aile qui sera prochainement commercialisée ?????? et sur quel programme et plage de vent s’orientera t elle ?
merci

Je crois bien, sans trop m'avancer, que c'est un programme vagues et courbes, Francky en est content, mais savoir si ce sera commercialisé, lui seul (ainsi qu'Anne et Pierre) peut te répondre...

Quant à la plage de vent, ce matin, avec la Wave, claques à 35kt à l'Almanarre, et pas di p'oblème 

Donc je ne vois pas pourquoi il y aurait des restrictions pour cette nouvelle aile...

a la suite d'un bon paquet d'essais je n'ai pas trouvé suffisamment de raison pour l'instant de creuser vers cet aileron a diedre positif
J'ai quand même été bluffé par le comportement de cet aileron (peut-être parce que j'avais un apriori négatif )
EN vérité je me gave tellement avec le WAVE actuel que je me demande ce que je pourrais attendre de plus d'un aileron de vagues carving
Peut-être pousser encore plus loin la capacité a éviter tout décrochement quand on attaque très fort une courbe avec beaucoup d'angle
Je me concentre un peu plus sur les mini stabs qui on un rôle énorme en carving

franckite24 a écrit:

Peut-être pousser  encore plus loin la capacité a éviter tout décrochement quand on attaque très fort une courbe avec beaucoup d'angle
Je me concentre un peu plus sur les mini stabs qui on un rôle énorme en carving

Bébert va te faire un gros smack  en lisant cela; ça fait plusieurs fois qu'il me répète la même chose !!!

bon pour changer un petit week end test avec le pinchfoil Kétos a l'almanarre
Rider champion de france junior en pinch
Jamais fait de foil ni pinch a foil avant
Conditions 10NTS moyens voile 5M40

Ah c'est marrant l'angle du mat, c'est d'ailleurs de dada de Bbr sur ses propres mâts...
Autre de ses dadas, la corde du mât près du fuselage (pour ceux des kites hein !), il paraîtrait, j'ai ouïe dire, j'ai appris de source sure, que les nouveaux mâts retrouveraient une corde plus grande à cet endroit ainsi qu'un comportement encore plusse mieux ?!!! 

Et puis, Francky, tu viens à l'Almanarre et pas une lettre, pas un coup de fil ? 
Je serais bien venu te saluer vu que j'y étais samedi et au Mérou aujourd'hui 

tests du jeune rider en pinch le week end prochain avec essais de pelle différente (je sais pas si j'y serais)
J'ai la planche mais pas de gréement mais promis je repinch sous peu!!!
Canyon merci pour le pote basque!!!!!!!

De rien, c'est la bande parapentesque de Gourdon, des potes de Zozone :-)

Après 3 petites sorties avec mon nouveau foil, je confirme tout le bien que l'on dit de cette nouvelle aile avant.
Exceptionnelle !!  c'est franchement le mot qui me vient à l'esprit.
Alors, pour comparer avec la wave (que je possède), la easy (que j'ai eu longtemps) et la freeride1 (que j'ai eu au tout début) , je dirai que :

- En plage basse : Pour le décollage, j'ai trouvé qu'elle s'intercalait parfaitement entre la easy et la wave. Par contre, elle maintient très très bien en l'air à très basse vitesse. Et ça, c'est bon ! C'est ce que je recherchais. Honnêtement, pour un gabarit léger, elle peut très largement servir d'aile de light (même si, évidement, la easy reste imbattable à ce niveau).

- Toilé normalement, Elle a une glisse de malade. Un peu comme la freeride 1.
Mais, et c'est là ou elle m'a scotché !!! Et je rejoins Lolo73 là dessus. Elle tourne super bien. Virage long, court, rapide ou lent, on peut tout lui demander. Par exemple, j'ai vraiment été bluffé par sa capacité à tourner serré et a rester en l'air ensuite à basse vitesse. La wave demande par exemple un peu plus d'engagement ou d'être un chouille plus toilé (ce qui est normal, bien que, en la connaissant de mieux en mieux, elle m'épate elle aussi de plus en plus en plage basse).

Ces sensations sont évidement à affiner, mais pour l'instant, je suis conquis par cette aile. Je trouve que la dénomination" freeride" lui va comme un gant. Et elle peut largement servir d'aile unique et à tout faire.
Le problème ? C'est que la wave, tout comme la easy (je ne connais pas la race) sont top aussi. Quel plaisir d'avoir la possibilité de changer l'aile avant afin de pouvoir pousser le curseur dans tel ou tel domaine.

Pour finir, toujours super content du "service" Kétos. C'est vraiment un plus et c'est très rassurant de pouvoir communiquer très facilement avec eux. Des personnes disponibles, qui prennent le temps de vous conseiller, et qui mettent tout en oeuvre pour trouver des solutions à nos petits "problèmes" foilistiques. Sans compter le super SAV. Tout ça n'a pas de prix et mérite vraiment qu'on le dise.  

Bonne journée à tout le monde.
Stéphane

Bonjour a tous super'foilers ! j avais poste fin avril dans cette rubrique au moment ou je commandais ma pocket 107... depuis je l ai recue et testee sur mon home spot caledonien; voici un petit retour pour la bonne cause.
C est de la balle !
donc pocket 107 ultra light, mat 90 HM, freeride2 et stabilo S
Wouaou tout je confirme tous les bons cotes mania, controle dans les courbes, portee a basse vitesse pour les transitions, et la legerte pour rendre les sauts possibles : hors norme, inegalee !
Pour le pb de decrochage lors de prise de vitesse que j avais observe lors de tests sur d autres freeride2 il y a 2 mois avant de me decider, avec le mat hm et semble t il une petite correction dans la finition en atelier, c est controlable en gardant la planche a plat. Mais j en suis qu a 3 heures de nav, je sens qu elle va m aller comme un gant et me permettre de faire des progres dans mon programme freestyle et wave.
Je n envisage plus de couper quoique ce soit pour le moment. Mais il est vrai que je n ai pas encore croise Jean Phil sur le plan d eau pour un test croise grandeur nature ! ;-)
Aller bon vent !

merci du retour!c'est sa que l'on veut!! des vrais jouets ludiques et efficaces et beaux en plus!!et pas uniformes a la chintoc!!
Essaye quand même la wave ;pour moi elle est incontournable en vagues freestyle!!
Quand on goute a la mania des pockets il est bien compliqué de refaire du paquebot

Hello, a la question 'pourquoi mon FR2 decroche soudainement quand je cherche a aller vite' la reponse etait :
- tu prends un mat HM (merci Anne)
- et aussi (important, le resultat est impressionnant) tu ponses les bords d attaque et de fuite ton mat pour qu ils soient moins ronds, plus trenchants
le gagnant est : jean phil, merci jean phil !!!

la derniere question est : pourquoi ca siffle maintenant, qu est ce que je peux faire pour eviter ca (ca attire les requins bordel !)
et au final vous aurez le meilleur compromis 'all in one' du moment ! ;-)

Ponçage des bords de fuite avec une cale à 45°.....

ces histoires de sifflement c'est souvent le bord de fuite
Les miens ne sifflent pas mais je fais de vraies lames de couteaux cela peut devenir dangereux mais moins qu'un requin qui aime le chant des foils