(VENDU) mats alu MANTA neuf

Salut.

Je revend les 3 mats alu que j'avait acheter à renaud. Ils sont superbe, nu, très rigides, jamais servi, je les vends car je vais utiliser des ailerons de formula comme dérives sur mon bateau…Donc je n'en ai plus besoin.
A l'époque j'en avait eu pour un peu moins de 300€ avec les frais de port (c'est loin Dubai), je les vends 80€ pièces.

photo capuleusement volé @ www.thekitefoil.com



http://www.thekitefoil.com/#!online-store/cre6/!/Manta-aluminum-mast/p/46563806/category=12087150

Salut Gurval!

Ça me tenterait bien pour faire des essais.
Longueur 85 cm?
Poids approx?
80€ fdp?

Thx.

Salut pamic.

Oui 85cm de long, 1,7kg et 8€ de fdp.

A+

Allez, MP.

Tout est vendu.

Et bien rajoute le dans le titre

Un petit retour sur la suite de la vie d'un de ces mats alu :
un fuselage alu perso de chez merlin pinpin,
une aile avant du fond du garage,
un stab vite fait bien fait,
une platine à 20balles sur l'ibay,
de la peinture au zinc pour le fuselage et la platine et un beau rouge ironlak pour les ailes :

Par contre la board n'est pas top, encore une vieillerie qui traînait au fond du garage...

jmb11 a écrit:

une platine à 20balles sur l'ibay

Vas-y, fait péter ton plan! Tu m’intéresses!

C'est ça :
http://www.ebay.fr/itm/Feuille-dAluminium-Plateau-en-Aluminium-Aluminium-200mmx200mmx-8mm-Materiel-/231474032547?hash=item35e4ed6fa3:g:wVEAAOSwF1dURw7b
Après on a juste "apporté de la matière" autour du profil du mat, mais était-ce bien utile ???
(L'apport de matière c'est un encollage de l'alu avec une colle spéciale, Araldite 420, mais je crois quelle est interdite à la vente en France maintenant ; puis préforme du profil avec de la "choucroute" époxy+carbone autour du mat préalablement protégé  ; couche finale au mastic à 2 balles).
Ponçage "à peu près" propre (mon stagiaire ponçage avait la flemme de fignoler)...
Enfin penture au zinc pour traitement alu.

Et voilà.
(le dessous de la planche est beaucoup moins propre )

PS : j'ai testé l'ensemble, le foil fonctionne plutôt pas mal et le débutant qui va s'en servir devrait être ravi !

Encore du beau boulot made in JMB11!!!

M..., je pensais que l'embase était plus abouti que cette simple plaque et qu'il n'y avait pas autant de travail derrière! C'était bien mal connaître l'énervé que tu es!
On est d'accord, tu as conservé les deux taraudages en M8 du profilé pour pré-assembler les deux éléments et façonné ensuite l'embase en plus? Vu l'utilisation d'Araldite, l'assemblage est non démontable?
Mât (sans fuselage et ailes) + embase, tu arrives à quel poids?

Non, non je suis pas énervé
En fait le mat n'es pas collé : on a conservé le côté démontable fixé par les 2 vis M8.
La matière ajoutée c'est juste pour faire une sorte de joint congé "de sécurité", car on me conseillait de le faire souder, mais je voulais garder le côté démontable...
C'est juste un test, voir si c'est suffisant, ou bien si ça sert à rien ; en tout cas, si ça bouge on virera la matière et mon pôte (de 95kg, au passage) le fera souder.
Mais à mon avis c'est béton même pour un beau bébé comme lui

Pour le poids total du foil on est à 3,8kg (sans la planche évidemment).
C'est un chouia lourd, mais pas tant que ça au final !

Ok, merci pour ce retour complet. Tiens-nous au jus des premiers essais en charge...

tu n'as pas osé faire un talon moulé directement dans la planche de la forme du mat ? c'est peut-être aussi simple ?

...du genre encastré avec au fond les deux trous pour le passage des vis M8? Y'a bon l'idée!
Quelle hauteur d'encastrement minimum? 20-25mm?

oui. Mais je viens de voir le soucis: longueur 85cm donc si encastré, cela commence à faire court.
Il faut un talon extérieur sur le même principe, mais il peut être carbone/verre. L'idée du talon alu est excellente, mais dommage qu'il faille quand même réaliser le renfort

xav83 a écrit:

L'idée du talon alu est excellente, mais dommage qu'il faille quand même réaliser le renfort

Merci Xav, mais en fait je sais pas si ce renfort est réellement indispensable...
Sans, le foil juste vissé sur la plaque : ça bronchait pas "à la main" ; mais à l’œil ça paraissait light !

Après la première session, petit rinçage à l'eau douce "vite fait" sans tout démonter pour voir :
et bien, CA S'OXYDE

Du coup, passage chez uship et achat de ça :
http://www.uship.fr/tef-gel-art_fr_2331.html (10g de tef-gel pou 11€40)
et ça :
http://www.uship.fr/anodes-type-suzuki-art_fr_3328.html (rondelle sacrificielle en zinc pour 5€40, pas la grosse nageoire de la photo mais une simple rondelle M6 de 1cm d'épaisseur).

En espérant que ça joue son rôle...

C'est vrai que sur les moteurs de bateau, il y a une anode qui récupère toute l'oxydation. Pas de raison que ça ne marche pas sur un foil

on va bientôt avoir des retours de vis indémontables pour ceux qui négligent l'entretien au quotidien
Il est évident que les vis attaquent rapidement l'anodisation

as tu mis du tefgel? et suffisament sur les pieces alu et inox?

a dubai on a une eau tres salee et on voit immediatement la difference entre pas de tef gel, tefgel mais pas de rincage, tefgel et rincage...

a partir du moment ou tu mets du tefgel ca se passe bien :-)

Le tefgel a été mis après la première session de test... (et l'anode sacrificielle en zinc aussi)
On verra bien s'il y a du changement après les 2 sessions suivantes (celle d'hier et d'aujourd’hui).

jmb11 a écrit:

Le tefgel a été mis après la première session de test... (et l'anode sacrificielle en zinc aussi)
On verra bien s'il y a du changement après les 2 sessions suivantes (celle d'hier et d'aujourd’hui).

Bon, ça fonctionne plutôt bien :
après un petit rinçage a l'eau douce, sans démontage, plus aucune trace d'oxydation après 2 ou 3 jours sans voir la mer
Le tef-gel ? l'anode en zinc ? les deux ?

ceinture + bretelles
Enlèves la rondelle pour voir si la pucelle se comporte bien avec une bonne dose de gel

...en d'autres termes : fais péter la rondelle de la pucelle avec une bonne dose de gel! Ok, je