Redécolle ou redécolle pas dans 5/10 nds ?

Pour éviter de trop revenir à la nage "1 ère expérience le 1er juillet"
quelle type d'aile redécolle le moins mal dans moins de 10 nds ?
avez vous une technique particulière ?
Ou tout simplement, est-il impossible de redécoller une aile ?
Merci

Bé apparemment il vaut mieux une aile légère dans moins de 10kt donc caisson ou strutless, par contre, moins longtemps elle aura baigné, plus ce sera facile.
J'ai réussi une fois, je pense qu'il y avait juste 10kt, à décoller ma 10 Varial X boudin, de 3kg44, en marche arrière en pleine eau; le vent était insuffisant pour la faire remonter en bord de fenêtre, et donc ça a marché.
Mais il faut le faire tout de suite sinon, la jonction BA spi forme une poche d'eau qui alourdit le bazar et empêche le redécollage.

à ma connaissance les ailes qui redécollent le mieux dans l'ultra light sont sans doute les grosses caissons "freeride" genre flysurfer speed récentes, speed4 ou les dernières lotus.
une 15 ou 19 suivant gabarit suffit pour 7-10nds, la 21 en foil c'est vraiment pour taquiner les 5nds, mais là je pense qu'aucune aile ne peut garantir le redécolage
ma paraavis octane²15 est redécolable jusque vers 6nds si elle baigne pas trop longtemps

les gros caissons ultra perf genre ozone chrono, flysurfer sonic, elf et autres paraavis gvx que je connais pas encore, redécollent bien tant qu'elles sont dans une position correcte, mais plus de risque d'avoir une bride coincée ou une position indécolable sous 7-8nds

je connais pas les boudins sans latte récents, à voir.

C'est possible pour certaines ailes, mais ne t'embête pas, oublie les 1eres sessions à moins de 10nds, c'est toujours des plans galères pour les débutants, le foil s'apprend dans du vent établi et si possible laminaire, ce qui permet de se consacrer sur les appuis du foil.

mon 1er gros kiff en foil c'était en flysurfer speed3 19 en vent faible, et donc sur un plan d'eau bien flat.
par contre quelques soit l'aile il faut bien la connaître pour effectivement se consacrer uniquement au foil comme dit aventout

Établi, laminaire, t'as ça en stock dans le coin Aventout ?

il parait...................... en plus si tu bâches trop longtemps on te la redécolle ou on te récupère

Ah c'est sympa

Mais il parait que le départ du bord en foil est un peu craignos, quelques cailloux étant garés en stationnement illicite dans le fond ?!

David44500 a écrit:

Pour éviter de trop revenir à la nage "1 ère expérience le 1er juillet"
quelle type d'aile redécolle le moins mal dans moins de 10 nds ?

Ce jour là 01/07 c'était hyper light le soir, j'ai ridé 10 min en gros tt+16m caisson et c'était ma limite plage basse (85kg), donc pas un vent à pouvoir redécoller un boudin.

+1 avec les conseils ci dessus, il vaut mieux apprendre le foil avec des conditions au moins kitables en gros TT ou surf strapless.

Je vois souvent des boudineux nager pour rentrer mais je ne sais pas comment donner un coup de main dans l'eau et aider au passage à repartir, si vous avez une vidéo sur la technique qui-va-bien, mettez ça en ligne.

@ Christian
- le saint Bernard longe le bord d'attaque sous le vent
- il se baisse et passe sa main entre l'eau et le bord d'attaque tout en continuant d'avancer en se relevant,
- le pivot sur l'oreille se crée
- au rideur a y aller mollo sur l'arrière pour le redécollage, par vent très faible elle risque de se poser sur le bord de fuite en reculant
- si posée sur le bord de fuite, reste les 2 avants dans la fenêtre
- si échec, priez St Thomas, qu'il vous retrouve un St Bernard.

@canyon83
Pas de soucis pour les cailloux, on les connait tous par leur prénom, on leur dit : couchés, pas bouger!
de plus ils n'ont pas besoin de respirer 2 fois par jour comme en Atlantique.

C'est pas plutôt St Jude le patron des causes perdues ?

Enfin, c'est beau ce que tu dis là aventout

Chrono 15m (aile que je déconseille fortement aux débutants) redécollée dans 6 nds lors d'une récente session, ce qui m'a évité de finir en natakite direct sur les rochers (alors que j'étais parti aider un pote débutant foil en galère )... je n'aurais jamais redécollée ma boudin 14m, ça j'en suis à 100% sur et certain... !!

Après, elle redécolle souvent un peu en "boule" contrairement à des caissons à ratio plus faible que je connais , mais il suffit souvent de la faire reculer dans la fenêtre (bout de sécurité sur les deux arrières)  pour qu'elle se regonfle totalement...

moi j'ai planté ma D8 sur une mauvaise manip en sortie de virage.... loop par le bas, mais j'ai laché la barre et bien sur, reprise à l'envers, la D8 à l'eau en frontale, mais après 10 min à tournée avec une ou deux autre vautres dans l'eau, début de je veux redecoller sur le dos et demi voile prisedans les brides, j'avais gardé la barre en main mais dans le mauvais sens....je pensais vu la position de la voile que j'allais nager un peu, pour vous dire, j'avais laisser faire la voile et je suis allez chercher mon foil à la nage, et bien non, quelques manip et hop tout le monde repart....j'étais sur le cul. on verra la prochaine fois si j'ai autant de chance...

Comme Sylvain, je suis bluffé par le redécollage de cette Elf D8.

Baché deux fois dans du très light, j'ai pensé "là c'est natakite", et elle a redécollé, (comme d'hab : pleine fenêtre, en tirant soit sur les avants soit sur les arrières selon sa position sur l'eau).

Comme Greg, je suis sûr qu'une aile à boudin n'aurait jamais redécollé.
Par contre faut pas traîner, car lorsque l'eau rentre dedans c'est mort !

il faut combien de temps pour être dans la merde, moi j'suis resté un moment avec la voile en vrac, nageant vers mon foil pour le sécuriser. J'ai remarqué qu'a chaque extremitées de l'aile, il y avait 2/3cm non cousus...C pour le sable ou pour la flotte au moment de redecoller??. sur les chronos ya la même chose mais avec un scratche.

Ces petites ouvertures au bout des oreilles des ailes à caissons servent à vider eau/sable.

Sur la Flysufer Speed 3 il y a un velcro, car l'ouverture est assez large.
Sur d'autres ailes (Aeros Navy,..) c'est juste une petite zone non cousue.

j'ai l’impression que l'on a pas plus de 10 mn pour redécoller.
Cela dépend aussi de sa position sur l'eau : Sur le bord d'attaque, l'eau rentre beaucoup plus vite.
Je pense que dès qu'elle s'alourdit de 2/3 kg, elle ne peut plus redécoller dans le vent léger, et là il faut se grouiller d'aller la rouler avant quelle ne se remplisse davantage.

Avec mes petites ailes à caissons fermés (8m², 10m²) j'ai 100% de redécollage, donc jamais fait de natakite. Ca repart en moins de 20 secondes en général.

Aile posée sur le bord de fuite, j'ai également toujours réussi à repartir, même les grandes tailles (12 à 19m²). On tire les avants (en appui sur la board, ça aide bien à ne pas avancer vers l'aile) et ça monte.

Le cas critique est toujours le même scénario : quand je passe un loop large (en 16 ou 19m²) et que l'aile passe trop bas, l'oreille inférieure touche l'eau et fait s'écrouler l'aile sur le bord d'attaque, un peu en sac.
Avec parfois une papillote en prime.

On risque d'écoper de l'eau par les entrées d'air s'il y a des vagues ou si on rate son redécollage, en particulier si on tente de repartir de biais.

Dès qu'il y a de l'eau dans l'aile c'est cuit en light wind, même juste 1 litre, ça coince une oreille dans l'eau avec 1kg !

donc j'ai eu de la chance????

Perso avec ma chrono, j'estime a 5-6 minutes la durée max pour faire redécoller l'aile, après elle est trop lourde...

En caisson freeride, la manip a eviter absolument est de tirer sur les lignes (surtout les avants) par accoups lorsque elle est sur le BA. On pense que ca peut aider a la decoller un peu, mais au contraire ca ecope l'eau par les entrees d air, et la c est mort. Il vaut mieux ne rien faire et pas trop nager en arriere, et laisser patiemment le vent positionner l aile bien ouverte en pleine fenetre.