North dyno 2015 problème de couture

Bonjour,
avez vous déjà rencontré ce problème sur ce modèle? J'ai une couture qui a lâché après très peu de nav sur une des lattes.
Merci d'avance pour votre réponse.

Pour cela-meme que je n'en procède pas (je me suis arreté aux 2013 volontairement) car un "ancien" de la marque m'a formellement déconseillé les models a partir de 2014 pour ces problèmes intempestifs de fixations sur les nervures de ses Dyno....

en plus dyno 2013 très bon cru!

très certainement , la couture était mal faite à l'origine ( tension trop faible du fil de canette ..)j'ai déjà vu ce cas par exemple sur la couture de fermeture en long du bord d'attaque qui s'ouvre au premier gonflage...
rien de bien grave , c'est réparable, si tu n'as pas de voilier dans ton coin, tu peux me contacter : www.puzzlegliss.fr

denis

nb: d'une manière générale, North a une réputation très largement surfaite, le prix ne fait pas forcèment la qualité ! parole d'expert ........

Merci puzzlegliss. Je viens de contacter north pour savoir s'il me la reprenne en sav, le problème c'est que je l'ai acheté d'occasion donc on va voir. Sur la 15m les renforts jaune sur les lattes vont plus loin que sur la 10m. J'espère que cela va être plus résistant au prix de l'aile.

samdam a écrit:

en plus dyno 2013 très bon cru!

Tout a fait !!

J'ai eu le même problème sur une 9m 2013, sur la latte centrale.

La construction "light" des Dyno, c'est pas un mythe!
On l'a de suite remarqué sur les 1eres 16 sorties, c'était la référence dans le très light avant les nouveaux caissons "hyper light" 60 limited.
Rien de bien méchant tout de même, faut la contrôler en particulier sur le stop des coutures.

"Rien de bien méchant tout de même, faut la contrôler en particulier sur le stop des coutures"

Je serais de ton avis si North prend en charge la réparation!!!!