vos plus belles conneries

En direct;
réussi à étanchéifier ma bâche à vide au bout d'environ deux heures... une petite micro griffure faite dans la précipitation. jusque là tout va bien, mais comme tu pense être un cadore et que t'as tout préparé comme un ouf tu strats avec du rapide pour ménager ton petit moteur de frigo!!!

LES BOULES!

on veut voir le résultat clem

Quelques plis, une tonne de résine et le drainage qui n'a servi à rien :-(

l'avantage c'est que je peux le réutiliser pour strater la carène...

Bon rien de vraiment irrécupérable je pense...

rien de grave mais tu vas poncer

Bon voilà ma dernière. Je fabrique ma dernière planche, je ponce un peu et je me dis que je vais la tester et ferai les finitions plus tard. Plus tard donc assez tard, je m'aperçois que ma planche n'était pas étanche (en fait j'avais fait une stratification en manquant de résine).
En soleil, on a l'impression d'avoir mis de l'eau dans un panier en osier, ça coule de partout !

Vaillant JC a écrit:

(en fait j'avais fait une stratification en manquant de résine).
En soleil, on a l'impression d'avoir mis de l'eau dans un panier en osier, ça coule de partout !

Ah oui, les calculs de Yan34

Quant à moi, c'est un peu HS parce que ça ne concerne pas la fab mais il faut que je vous narre ma session d'aujourd'hui:

Prévi Windguru OSO démarrant vers 11h à 12/15kt et montant à 23kt vers 17h.

Je récupère un strap digne de ce nom chez mon pote d'Arriba et me pointe à l'Almanarre vers 11h30, 3kt !!! et des champignons qui poussent dans le ciel au nord (ça devient une habitude ).

Je me baigne et commence à discuter avec un gars qui poireaute comme moi et ça dure des heures...On voit bien passer un p'tit jeune avec sa Chrono 15, mais ça dure 20mn et puis ça retombe.

Les champignons ont décidé de s'associer pour faire un gigantesque cunimb dont l'enclume envahit le ciel et coupe toute tentative du thermique pour s'établir...et bla bla et bla bla...mon interlocuteur me dit qu'il ne peut plus attendre et s'en va, le jeune aussi.
Stoïque, je reste (j'ai juste complètement oublié que j'ai mon neveu à récupérer à l'école et à amener chez le dentiste...honte à moi !)

Le thermique se décide à commencer à souffler, un peu anémique; j'hésite encore, ma 10 est lourde, puis je me décide, grée et me mets à l'eau.

Je m'étonne de la facilité avec laquelle je tractonage face au vent et, idée lumineuse du flemmard crétin congénital (je ne voudrais pas employer la formule "crétin des Alpes" si chère à mon père pour ne pas vexer les habitués du forum habitant ces splendides contrées ), pour ne pas faire 3m de plus, je m'arrête au vent de la première bouée du chenal et entame mon waterstart; à peine sur la board encore gitée, le foil s'enroule autour du mouillage de la bouée et plouf !!!!

Il faut 5 tentatives à l'abruti que je suis pour décoincer le machin du bidule

Bon enfin j'y arrive et puis je commence ma session (ma cinquième), petit réglage du strap, il me faut quelques pelles pour me re-régler et ça commence à rouler enfin à siffler sur de belles harmoniques et 4 jibes réussis sur 6 tentés

Les quelques pelles me remettent aussi mon "cerveau lent" en place et d'un coup, je me rappelle mon neveu merde, j'ai pas d'heure, quelle heure peut-il bien être ??? Au soleil, l'a pas l'heure d'être bien tôt...j'ai donc tchatché si longtemps ?
Je coince Tatahi sur l'eau qui lui est un homme sérieux...17h25 merde et remerde, zou, direction la plage, je range tout, fébrile, quelle bille je suis, comme quoi, le foil peut rendre fou

Board stratifiée, une couche d'apprêt garnissant, ponçage au 800, deux couches de blanc, ponçage au 800... nickel manque plus que la déco. Achat de bombes Montana MTN 94 fluo puis un petit doute sur la miscibilité des peintures donc je fais un essai de couleur....

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Retour à la case zéro ponçage au 80 pour virer le blanc, l'apprêt se barre aussi en partie.
Achat de blanc Montana, (elle couvre bien). Pas de soucis.
Début de la couleur et apparition de cloques par endroit  si on charge trop avec le fluo...Ça doit réagir avec l'apprêt qui reste dessous ou avec le blanc pourtant de la même marque et modèle... Ponçage des  cloques, blanc, raccord de fluo et.............
pas assez de peinture pour terminer. J'en peu plus, la prochaine fois je vais voir un carrossier...

Il est marant ce sujet dans un sens cela me rassure sur mes derniers exploits:
Fabrication Pocket board :
- dernière couche de resine pour faire un glaçage nickel et la je m'aperçois que mon boîtier TT est à l'envers
- après remise en place de ce dernier : la dernière couche de resine (toujours la même) il se met à pleuvoir !!

J'ai eu la même galère ac la même peinture....!!depuis je peint direct sur l'appret garnissant et plus de souci

Pour en rajouter une à propos du G11 auto-démoulant, voici la mienne, pourtant j'avais poncé. L'aventure ma couté ma raywing

pareil avec du celeron l'an passé (pas que le G11)
Foil retrouvé a marrée basse une semaine après

Sylvain rocher a écrit:

J'ai eu la même galère ac la même peinture....!!depuis je peint direct sur l'appret garnissant et plus de souci

Tu prends quoi comme apprêt garnissant? Blanc?

Il est gris très clair je le passe au pistolet.

Alé dans le top de la journée, fermer le moule de mon fuselage a la visseuse et se dire :" tiens tiens pas normal cette boule de carbone qui se forme autour de la vis....." résultat: la moitié du carbone enroulé autour de la vis..... on verra bien demain ce que ca va donner un fuselage en mode choucroute haha!

ouiiiiiiiiiiii!!! j'aime bien celle la
On va faire un concours a la fin!!!

Nouveau retour sur cette put@!%%% de galère à faire une déco correcte !
Pas mécontent de ma petite dernière (138x47, sandwich liège), très agréable en freeride, je décide de lui faire une déco plutôt que la finition mastic brut habituelle.
Donc mastic, ponçage etc... quand la board est nickel, peinture de la carène en orange fluo acrylique: et bien même problème que Sérial Kiter -> pelage de la board
Donc ponçage, mastic, ponçage, mastic, etc... je me décide à une finition gelcoat au pistolet. La buse se bouche, je cours chercher des outils de nettoyage, et paf giclée de gelcoat sur le blouson de ski mal rangé qui est foutu.....
Fin du gelcoat au pinceau en sachant qu'il faudra reponcer derrière... après séchage, repelage de la board car les fines traces de peinture fluo restantes ont décollé le gelcoat durant le séchage
Aux dernières nouvelles, elle va finalement restée en mastic brut après fin du nettoyage...

la vache!!!joli cumul tu rentres dans le top 3

J'aurais mieux fait d'aller naviguer dans 6 noeuds !

Comment transformer un foil démontable en foil monobloc ?
C'est simple (comme la pub Renault) !
Vouloir reprendre un encastrement mat/fuselage car il y a du jeu.
Ne pas cirer l'intérieur du fuselage (car pas facile d'accès), mais uniquement le graisser
Repositionner son mat et couler la résine
Attendre 24h et ne pas réussir à démouler
Et voila, vous pouvez remettre les vis (qui ne servent plus à rien à priori), et vous avez un foil monobloc, liaison garantie sans jeu
J'ai inventé la vis décorative

@Chris: oui je sais tu m'avais pourtant dit de cirer
@Seb: ta graisse doit être magique ?? Car j'ai pas eu le même résultat que toi

Salut ben,
Pourtant je ne cire jamais je met toujours de la graisse,par contre parfois je tape au mat eau sur le fuselage (en le protégeant ) pour le sortir.
Au moins une vis en moins!!

Attention même si ça à l'air bien collé ça sortira un jour ou l'autre, remets  ta vis.
Essayes quand même  au maillet...

Yes je vais laisser les 2 vis vissés a fond, avec une bonne touchette, je vais bien réussir à le décoller
J'ai tapé au marteau, au maillet, y'a rien qui bouge...même un petit "crac"...on verra avec le temps !

Arrrgg Ben suis degouté pour toi , par contre le coté vis décorative je pense que c est une première
Comme Sylvain jamais eu de problème avec la graisse , allez comme tu dis une grosse touchette et ce sera réglé, ou alors tu reperd tout
A plus

Je sais que il y a des gens qui utilise la graisse mais les gars - si tu lire n'import quel livre ou blog sur les composites il ne vous conseiller jamais à utiliser la graisse. C'est la cire de démoulant ou démoulant chimique - vous pouvez aussi essayer la creme de maquillage n'importe quelle marque il y a une chance que ça marche aussi.....

Ben je suis vraiment dégoûter pour toi ;-(