ailes caisson pansh aurora

bonjour à tous , y à t'il des infos concernant les ailes aurora Pansh.
si oui , à quelle catégorie les comparer , plutôt flysurfer,elf ou ozone chrono ?
je suis assez sceptiques par rapport au prix et au fait que personne n'en parle ici!

S'lut,

Je crois que le mieux pour avoir des infos c'est le forum Tube Less Kite (TLK)

Je crois que ce sera facile de te faire une idée de ces voiles.

Nono

je pense que l'on risque d'avoir des petites surprises quand a la durée de vie dans le temps de certaines ailes a caisson (elf par exemple)

bonjour , tu penses que les ailes elf durent moins longtemps  pour quelle raison?, j'envisage d'en acheter une!

Salut,

Je ne peux pas répondre pour les Elf, je ne connais pas. C'est quoi le tissu? Icarex. Si c'est de l'Icarex c'est mal parti en effet pour la durée de vie, ceux qui ont eux des Quadrifoils XXXL savent de quoi je parle.

Par contre la Pansh j'en ai vu une et testé 1/4h sur la neige et en effet ce n'est pas de la super cam, le tissu et brides ne sont pas top. Et meme si la construction est correct, les poulies, les accessoires le speed system sont a reprendre pour sécuriser la voile. Je deconseille fortement cette voile a ceux qui ne sont pas bricoleur.

D'une manière général, les voiles à caisson en 30gr sont quand meme assez fragile.Vous aurez du mal a casser ou dechirer une voile mais il est hors de question de garder une voile humide dans un coffre par exemple. Elles vont devenir porreuses si vous n'en prennez pas soins.
Le pire pour ces voiles c'est humidité et chaleur, ca fait étuve et ca détruit l'enduction du tissu.

Nono

merci pour l'info , les elf sont des voiles fabriquées depuis pas mal d'années pour le snow kite et j'ai la chance de pouvoir laver mes ailes et surtout pouvoir les secher suspendues , bien que mon système pour voile à boudin devra évoluer si je prend une grande à caisson

Salut,

Eux juste pour dire que laver une voile (a boudin ou pas) c'est juste interdit si tu veux qu'elle dure.


Nono

Je rince systématiquement mes ailes apres chaque session marine, depuis 3 ans pour certaines et elles sont en parfait etat, aucun produit de lavage, juste de l'eau et surtout un sechage aux ventilos, je vous laisse imaginer mon appart en soirée apres session !mdr

Prejugé quand tu me tiens...

Le chlore de l'eau est hyper volatile et infime, l'eau ne stagne pas sur la fibre...

Le lavage oui mais le séchage est imperatif......................

Salut,

Moi je dis ça, je ne fais que répéter les infos de l'équipe R&D de Porcher Sport de l'époque ou on travaillait ensemble...

Après vous faite ce que vous voulez...


Nono

Les elf utilisent du tissu contender

Perso je ne lave que ma combi!!!!!

Tissu contender???? et donc il y a combien de tissu different?? du moins bien au top ultra de la balle qui coute un bras.... porcher déja ententu icarex également...mais à part entendre parler, je n'y connais rien. Je veux bien un petit éclairage...

Salut,

Alors la les tissus y'en a un bon paquet quand meme...Y a pas mal de marques qui ont chacune plusieurs références

Disons qu'on peut les séparer déjà en 2 grandes famille de fils
Polyester
Nylon (polyamide)

Après y a des qualités différentes de polyamide et polyester (un peu comme le haut module pour le carbone) En fils on dit haute ténacité, mais c'est pareil que haut module. la chaine de la molecule est plus longue.

En général c'est polyamide pour les caissons et polyester pour les boudins.

Après y a des grandes famille d'enduction. Silicone, polyuréthane...( c'est un peu comme la résine polyester ou Epoxy) La aussi différente qualité, différent comportement.

Et après y a le tissage. C'est ce qu'on voit avec le rips stop. Les fils sont en générale les même mais tissée différemment pour avoir un comportement particulier ( ce serait comme la différence entre un sergé2-2 et un taffetas).

En gros y a autant de tissu que de référence et même si certaines références se ressemblent, en générale aucune n'a le même comportement...

En boudin y a 2 gros référence pour l'extrados teijin T9600 et teijin double tram.
Pour les dacrons c'est déjà plus compliqué.
Pour les les ailes a caissons , il peut y avoir 3-4 tissus différent sur une voile.
En générale le tissus des nervures et structure interne n'est pas le même que extrados-intrados...

Voila en très gros comment ça marche.

A+

Nono

j'ai la elf D8 et J5 7m² depuis le mois de mai. le tissus ne bouge pas (contrairement au deluxe des flysurfer qui se marbrait d'un coté).

les elf ont 2 grammages, le tissus le plus fin est sur l'intrados en blanc.

il y a des points dur au niveau des joncs qui proscrivent tout pliage sur une surface rugueuse type route ou gravillons, mais rien à signaler sinon.

le tissus : http://contendersailcloth.com/?language=fr mais je ne connais même pas le grammage. il a une particularité : le sable colle sur le spi sec (électricité statique?) si bien que je m'oblige à la replier sur une pelouse avant stockage... le séchage est très long aussi.