Ketos 2014

santa comba, je me souviens de la petite chapelle sur l'ilot
c'est bo un foil en galice!

en plein été, il y a des tonnes de spots dispos pour les foilers !!! C'est dingue ça !

Après essai' par un "pro" le foil 2014 Kétos avec l'aile so easy n'est pas trop adaptée à la board Kétos de 2011 en queue de pie le strap avant n'est pas assez avancé.
http://oldorana.over-blog.com/10-index.html
l'aile  so easy sur lac dans 6nds environ   Vmax 26nds aile North dyno 15m et 32m de ligne et surtout un très bon dessus   !
Bravo Philippe!
je l'ai vu partir et faire le même plongeon ressortir comme un obus et je me suis dit "tiens je fais la même chose quand je pars" mais lui va plus loin et ça va bien mieux, forcément il a sorti rapidement sont pied du strap avant et a positionné son pied juste devant le strap
au retour il me signale que mon strap avant n'est pas assez en avant et c'est pour ça que je me faisais jeter au bout de 10m (dans las meilleurs coups)
donc j'ai enlevé le strap avant et j'attends un peu de vent pour faire un essai.
il m'a signalé que le fait de ne plus avoir de strap allait être un peu plus difficile.
Encore merci à lui pour m'avoir fait gagner du temps car je pensais bien ne jamais y arriver, même en me mettant droit et en forçant comme un dingue pour mettre du poids sur l'avant je montais directement et me faisais jeter par l'arrière.
j'ai vu naviguer mon pote Philippe dans rien et passer au také devant des planche à voile aile en drapeau  pour ainsi dire 6nds au max avec une inertie dans les chutes de vent c'étais incroyable de le voir bombarder comme ça j'étais sur les fesses même en 21 et flyrace j'aurai eu du mal à le suivre et surtout monter au fond du lac où il n'y a pas d'air du tout
J'ai hâte de savoir en faire le foil c'est fou

il est arrivé la même chose à pablo du cnkite qui est en train d'apprendre sur un ketos: il a mis un avion ketos 2014 sur mon ancien mat +planche 2011, il avait beaucoup de mal et quand j'ai testé j'ai tout de suite senti le même problème de strap avant trop reculé (alors que j'étais pas mal sur le ketos 2011), du coup il a mis l'arrière du strap sur la vis avant et a repercé devant pour fixer l'avant du strap (donc décalé d'une longueur de strap vers l'avant). pas besoin de strap arrière, au contraire.
bien plus à l'aise comme ça, il a tire maintenant ses 1ers bords de quelques s

bon courage pour la suite!

Pas couillon ça !
Merci, je vous tiens au courant!

salut à tous, j'ai fait l'acquisition d'un foil ketos freeride 2014 dernièrement et je me suis rendu compte qu'au delà de 20 nds je ressens une vibration dans le foil, surtout lorsque je "crante" pour remonter au vent! est ce que quelqu'un à déjà ressenti sa? de mon côté, je me suis demander si sa ne pouvait pas être les torsions dans le foil, les perturbations de l'aile avant sur le stabilisateur ou un debut de cavitation?

Pas de vibration de mon coté ( je dispose de 3 foils complets)
Par contre nous repoussons encore les perfs du Kétos 2015 .Au dessus de 27 a 28nts nous avons amélioré la stabilité a grande vitesse pour 2 raisons
1 nous considérons que le freeride EVO est perfectible (le remplaçant, sera a Wimmereux en fin de validation pour la compétition)
2 nous considérons qu'après avoir rigidifié les mats il faut supprimer les petites ventilations a grande vitesse quand on pousse fort et que l'on a un méchant clapot latérale
Thomas ce que tu ressens est peut-être ces petites ventilations (a confirmer)mais si c'est par vent faible et a vitesse modérée alors je ne sais pas??????????

Je ne sais pas ce que tu entends par vend faible et vitesse modérée, ce que je peut dire c'est que j'ai se ressenti à partir d'environ 19 nds de vitesse, quelque soit la vitesse du vent, et uniquement sur des angles à moins de 90 degré du vent (donc avec un clapot latéral à l'encontre de la direction du foil... Effectivement cela peut être des petites ventilations et il me semblait également que le clapot avait une influence sur ces légers mouvements du foil dans l'eau donc c'est surement sa.

Merci pour ces informations, je me réjouis d'avoir les premier retours sur l'aile de race!

Je ne suis pas un expert du foil puisque je totalise 36 h de pratique j'ai eu un problème de sifflement au tout début, ponçage du bord de fuite de la so easy et plus rien, j'ai aussi passé avec une vieille carte plastifiée une fine couche de résine avec poudre micro ballon (comme du talc voir plus fin encore) sur la partie sensible aux frottements  (dessous les ailes) quand on débute on ne s'éloigne pas trop du bord, maintenant un peu de nage tractée pour ne plus faire "gratter" mon dessous d'aile sur les petites pierres du lac, sinon j'ai mon lac préféré au fond vaseux là pas de souci.
mardi j'ai navigué dans 20nds en s4 8m et je n'ai rien remarqué sur le comportement du foil, j'ai gardé la so easy mais j'aurai dû mettre la freeride plus adaptée et moins porteuse je pense ????
sinon dans 20nds je ne vois pas trop l'intérêt de mon foil (à part un dépucelage vent fort) j'ai pris 2 jets dans des accélérations je n'ai pas l'habitude d'aller aussi vite perché.

C'est justement d'être capable de maitriser ta vitesse malgré les conditions compliquées.
On apprend beaucoup dans le contrôle lorsque ça devient un peu plus costaud.
J'oserai dire que c'est plus simple pour enquiller un jibe bien engagé car tu peux t'appuyer sur le kite.

Après avoir quelques ketos sur les plage j'aimerais savoir si sur tous les fuselage au niveau des ailes on voit les insert?? (écrou apparent au dessus du fuselage) car je trouve que sa gâche un peu la finition !!!
Merci pour les retours ...

Oui je confirme c'est môche... j'ai mastiqué le mien avec du mastic teinté noir.

Pierre bosse sur les fuselages pour 2015 cela devra disparaitre c'est clair

Oui car c'est dommage d'avoir une belle finition et de voir se genre de chose.(surtout à se prix) mais je crois avoir vu un peu la même chose sur le zeeko.

Il y a quand même quelques avantages! Pour le bricolo du dimanche qui change parfois d'aile, avec des épaisseurs et des calages différents, ça permet d'avoir la vis la plus longue possible, quitte à limer un peu si elle dépasse trop, sans défoncer systématiquement le masticage, ou pire, se retrouver avec une vis trop courte et tout perdre.

oui yan !!effectivement !si on bricole c'est cool d'avoir de la marge et j'aurais tout cassé depuis longtemps sinon.
IL y a du pour et du contre cela dépend de ce que l'on attend!!
Les méticuleux n'aiment pas les petites aspérités moi BBOOOFFFFF§§§

Pour les méticuleux le mieux serait de laisser les trous débouchants et de rajouter des bouchons amovibles qui peuvent sauter si on a une vis trop longue.
ça permet aussi de garder l'option aileron supérieur...au cas où
Comme ça tout reste compatible.

pas bete ptis chonboux mais il en faudra de rechange

Autre avantage, ça permet de coller son chewing-gum dans un endroit sur avant la session (toujours chiant de naviguer avec un truc dans la bouche, au risque de l'avaler en cas de grosse quichade), et de le récupérer illico et bien frais quand on sort de l'eau...

Le top, ça serait carrément un gros trou pour ranger le double de clef de bagnole... moi je sais jamais ou la mettre !

P.S. : sinon, y'a Arnaud Troalen qui se promène toujours avec sa "patte magique" : une sorte de mastic blanc qui ne durcit jamais complètement, et dont il se sert pour boucher toutes les aspérités sur son foil... je l'ai testé à l'IKS mais je ne sais plus le nom de cette gomme... je lui redemanderai à l'occasion !

j'ai fini ma dose de cette gomme qu'un pro m'avait passé
Cela sert je crois pour faire des modèles (ce n'est pas la plastiline par contre)et cela tient pas mal
Sinon phi Axmann utilise de la choucroute polyester pour affiner sa bete mais il faut tous casser si on démonte
BREF chacun sa cuisine
Moi je laisse un peu les bubules vivre leur vie de bubules

C'est vrai que je me régale avec le kétos 2014 et la so easy j'ai fait 3 heures non stop, l'éclate totale sans fatigue malgré quelques belles boites, c'est le métier qui rentre, il va falloir que je mette ma freeride maintenant pour voir la différence, plus rapide je pense!?
j'ai le mât de 90cm mais en lac ça n'a pas trop d'importance c'est comme dans la vidéo de steph66 à Leucate tout plat et ça accélère tout le temps.
j'en suis à 2 jibes debout, j'suis super content mais j'ai beaucoup de bol je ne gagne pas à tous les coups mais je tente malgré les températures basses.
Bravo encore à l'équipe Kétos

Bonjour, quelqu'un aurait un retour sur l'EVO 2?
merci.

contacte Mimi et Thomas de Carteaux ils ont les EVO2 ainsi que les racers Fréjusiens phi et coco
Sinon nous avons validé le profil du mat de race 2015 (plus de bubules qui font de petits décros au delà de 30nts)

L'EVO2, c'est la nouvelle aile de Speed ?
Et le nouveau Stabilo est-il également validé ?

Bonne nouvelle pour le mat de race 2015, good job guys..

L'aile validée à Wimereux est bien l'aile de speed, nommée par certains EVO2,
mais sur notre boutique aile de speed KF 460-380
Le moule du stab de vitesse est en cours de finition
et pour le mat race 2015, profil validé, dispo pas avant fin janvier.
Bonnes fêtes à tous !