Assiette de la planche au neutre

Ce que j'appelle assiette au neutre est l'angle que décrit la planche de foil avec la surface de l'eau en navigation sous des allures portantes.

Actuellement la planche du Carafino est à un angle de 0°, elle est parallèle à la surface de l'eau.

A chaque fois que la planche descend, elle se pose donc sur le nez. Et ça freine énormément. L'idée serait de la régler avec un angle montant léger de quelques degrés pour qu'elle se pose à plat quand on descend.

J'ai fait le test avec une planche de Radical, ça à l'air de marcher. Quelqu'un d'autre a-t-il essayé de vérifier ça ? Je ne voudrais pas réinventer le fil à couper le beurre si l'un de vous l'a déjà fait.

j ai fait mais franchement c est pas top. je suis revenu a assiete ZERO.

le fait est que naturellement on cherche a mettre la planche a plat et du coup si tu donnes de l assiete a la planche alors tu auras l impression de cabrer en permanence...

ceci etant dit 0.5 a 1deg d assiete est largement naviguable...

pour l'instant moi je n'ai pas eu l'impression de cabrer. Je vais donc réessayer pour voir en changeant les angles. Je n'ai aucune idée de l'angle dans lequel j'ai navigué. Comment mesurer ça ?

un sujet endormi que je réactive car nous avons pendant la compétition du Trophée St Clair modifier ce paramètre sur mon foil Radical.

La raison initiale était le fait que la jambe arrière était trop pliée par rapport à la jambe avant. La mauvaise répartition entrainait une fatigue rapide de la jambe arrière. Nous avons donc décidé de monter le nez de la planche en calant environ (mesure à l'oeil) l'avant de la platine de 4 mm. L'effet a été immédiat. Une position plus confortable mais aussi ...


... un foil plus stable en assiette !!

Pensez-y donc quand vous fabriquez vos protos, cette donnée est importante. Evidemment ça marche sur ce foil mais est-ce généralisable à l'ensemble des foils ?? En tout cas, si vous avez l'occasion d'essayer de modifier ce paramètre, faites-le et dites-nous ce qui en ressort !

Au fait, qu'est-ce qui explique le gain de stabilité d'après vous ?