Peck foil version IV

Dis donc sympa tous ces joujoux ! quelle multiplicité de configurations et d'outlines c'est épatant ! sais tu combien de foil tu a fabriqué depuis que tu te penches sur la question ?
Petite question subsidiaire s'adressant a tous les concepteurs, pensez vous qu'il faille laisser du fles sur les ailes ? notament sur le stab ? ...

Cookie, as tu pu tester ton nouvel engin ? si oui qu'en penses tu ? car en effet nos construction se ressemble.

Je crois qu'il peut y avoir un peu de flex sur les 5cm au bout des ailes;car j'en ai fait un qui avait trop de flex et c'était pas stable
Sinon je valide encore aujourd'hui après essais que les stabs recourbés ont vraiment un truc de plus en stabilité en rouli que les ailerons plats; et l' empennage n'est pas suffisant pour me passer de ces appuis latéraux
Et pour le nombre de foils que j'ai fabriqué cela doit approcher les 12
L'outline est plus un exercice de style mais il modifie aussi le centre géométrique des ailerons ainsi que la stabilité en tangage
Petite info ,avec les moules lowcoast il ne me faut plus que 25 heures pour sortir un foil
Le but n'est toujours pas de faire de la série mais de progresser sur des bases saines tout en amortissant un peu le cout de cette passion passagère et prenante
N'oubliez pas le petit compte rendu de vos essais car vos engins ont de la gueule

Aie aie aie il est beau!!!!!

Sylvain rocher a écrit:

Aie aie aie il est beau!!!!!

yes beau;et super perfo en cap
Plus qu'a l'embaler

Excuse,mais je trop curieux!
As tu essaye cannard design, alors???
Merci
Sam

pour le canard il faudra rebosser très sérieux dessus car pour l'instant les 2 versions a l'essai son instables dès la sortie de l'eau et j'ai l'impression de tout recommencer a zero
Je pense attendre les longues journées de plage au soleil car il faudra des heures de règlages de toute évidence ou alors un petit coup de bol
Par contre renaud madier a déja des bases car il a eu sous les pieds un canard qui marchait en 2008 (un truc en alu )donc cela doit pouvoir marcher
Moi je suis parti sur du trop perfo tout de suite
donc je remets ça a + tard

Patience et longueur de temps ...

Masticage des ailes ...

[img][/img]

Bien, plus qu'a assembler ! on touche au but ...

[img][/img]

Joli boulot Peck, ça avance. Ça sent même les essais avant le printemps!

Une question me brûle : étant donné qu'ils sont tous les deux sur un même plan et que leur dièdre est négatif, tu n'as pas peur que le stabilisateur soit perturbé par les turbulences générées par l'aile avant?

Mon cher Pamic un diedre a l'endroi un diedre a l'envers, la photo présente les pieces en vrac ... , je repart sur un base allignée, cela marchait pas mal jusqu'a present ... a confirmer par les essais, que je prevois en fevrier sur la cote (le jai ou autre ...)

Ok dac!

A suiiiiiivre!

ça va venir, il seche ... l'impatience me ronge la plante des pieds !

peck tu vas devoir reculer un peu tes pieds sur ta planche car l'aileron av a un centre de gravité reculé non???

Je ne pense pas car je l'ai placé comme sur mon ancien, j'ai aussi callé l'aile avant un peu moins piqueuse ... mais ne prejugeons de rien avant les essais, de toute maniere je n'ai pas de straps

et bien on attend les essais camarade
il a tout pour plaire ton bébé

Tu y est pour quelque chose mon cher, sois en remercié, esperons qu'il marche a peu pres comme les tiens, je ferais part de mes sensations bien sur

façonnage des plans de joint ailes/fuselage :

[img][/img]

La tu peaufines grave;encore plus joli de près
Il y a des chances que tu énerves un peu tes camarades de jeux
Tu devrais bien t'amuser pour optimiser les règlages car + tu affines tes profils +les règlages sont fins a faire
On pourrait comparer avec les reglages d'une F1 qui n'ont rien a voir avec ceux de la bagnole de base;mais le jeux en vaut la chandelle
Je me suis fais une belle galère il y a 1 semaine alors que je pensais que mon engin fonctionnerait directe vu que j'avais les memes profils que d'habitude et que en plus pour une fois j'avais reglé les angles d'incidence avec un joli niveau électronique;et bien NON cette saloperie me faisait le coup du NON JE SERAIS PAS STABLE NA!!!!
J'avais changé la place du mat sur le fuselage de qqs centimetre;et bien je suis retourné très énervé a la montagne; ce" con "m'a cassé mes petites certitudes et m'a prouvé que changer 1 seul parametre peut casser un bel équilibre
Enfin j'espère que cela ira directe pour toi

Hi, hi moi y en a pas aimer l'electronique, je marche au pifnique en fait j'ai repris a peu pres les mêmes callages que le precedent mais je suis quasiment sur qu'il faudra paufiner ça lors des essais (prévoir un jeu de calles) aussi je pense attendre pour faire la peinture definitive

Ben voila le joujou est terminé y a plus qu'a tester, le voici apres la couche d'apret, il ne restera plus qu'a le peindre un fois les reglages en nav effectués I'm very happy !

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Yes peck tu es in touch
Attends toi a reculer tes pieds sur ta planche

Merci Monseigneur !

ouaaaaaaaaaa, bioutifoul ... !! C'est que ça fouttrait carrément la honte à des non-bricoleur comme moi ce genre de réalisation !!

Pourquoi tu as opté pour une téte de fuselage en forme d'ogive ?
Sinon, tu utilises quoi comme mastic de finition ?

merci, la forme d'ogive c'est un choix esthetique et suite a l'echange que nous avons eu en debut de ce sujet, je crois, a propos du la presence d'un rostre.
Le mastic c'est dela resine epoxy + du mixfill 10 (une charge).

voili voilou ...