Copie Aile carver 950 pour Zeeko.

Le principe est toujours le même âme en CP, mais l’aile profite des dernières innovations pour éviter le post « aile cassée why ? », c’est à dire :
1-Une fois le CP shaper stratification de deux bandes de FV de 200 de 4 et de 6 cm de large sur tout le bord d’attaque.
2- dépassement de la stratification de 1 cm par rapport au CP sur le bord de fuite.
3- Evidement totale du CP au niveau des fixations de l’aile et « collage » d’un morceau de G10 de 10cm de long, 2 de large et épais de 1 cm qui réalise la liaison entre intra et extrados.
Voilà pour les nouveautés.
J’ai commencé à stratifier l’intrados, puis j’ai évidé le CP afin de « coller le G10 » sur l’intrados. L’autre face sert à la fixation sur le fuselage et donc à régler l’angle que j’avais mesuré à préalablement  à 0° entre aile avant et fuselage.

Questions d' un novice en cours de fab d' aile :
Pour faire tenir les 2 bandes sur le bord d' attaque , tu entoures l' aile de papier cellophane ?
Combien de couches sur extrados et intrados ?
En regardant la 1ere photo, tu as rajouté de la matière au niveau liaison G10 et CP ? Bandes de carbone ?

Pour faire tenir les 2 bandes : avant de mettre la résine je fais pleins d'entailles chaque côté afin d'éviter les plis. Je serre l'aile dans un étau. Puis je recouvre les 2 bandes d'une bande de polyane avec des rubans adhésif partout , je reviens de temps en temps bien masser le tout pendant la prise.

1 FV + 2 carbone + 1 FV de 200 chaque de l'âme constituée de 4 X 3 mm de CP

Oui avant de coller le G10 sur la stratification de l'intrados j'ai fait plusieurs bandes avec de la FV en dégradé. La cuvette en CP a été creusée avec les bords en pente pour éviter les surépaisseurs. En suite c'est comblé avec micro ballon avant la stratification de l'extrados qui recouvrira le tout.

Nota: La copie consiste juste à aller sur le site Zeeko, copier l'outline à l'aide d'une photo, d'évaluer le dièdre et "de pifométrer" l'épaisseur.

OK merci pour ttes tes infos

Salut,
Tu l'as mise sous vide pour la stratification ? Sous presse?
Comment marche t elle?

J'ai tout fait au contact.
C'est une aile qui marche très bien. Mais pas de test de comparaison pour l'instant.

Top ton post comme d'habitude!

Comment fais tu la copie de la zone de connexion de l'aile avec le fuselage ?

Comme dit plus haut:
je stratifie d'abord l'intrados
j'enlève le cp à l'endroit de la connexion.
je prépare et présente mon bloc de g10 de 10cm de long, 2 de large et épais de 1 cm
Je le présente à blanc en mesurant l'angle d'incidence de l'aile avant.
je stratifie le G10 (fibre de verre dans le fond de différentes épaisseurs pour avoir le bon angle.

l'objectif étant de ne pas faire une erreur de plus de 0,5 degrés, d'un côté ou de l'autre.