28.3 nds ....

Petite session speed de retour de wimereux histoire de se décontracter les gambettes aprés 1000 bornes et de tester un nouveau proto. bilan 28.3 nds vmax ... les 30 bougies sont pour demain

ouaaaahhhhhhh !!! c'est vite ! Bravo.

gratulations renaud! c ´est super vite!
Renaud are you able to keep your max upwind VMG while you improve the top speed with your new protos?

sa commence a chauffer
Ton foil est il surtout fait pour le speed ou est il au top aussi au cap
Je pense qu'en faisant un engin essentiellement dédié au speed les 30 ne sont pas loin
Tu n'avais pas cet engin en course ce qui voudrait dire qu'il est assez peu polyvalent NON,,,,??????
En tout cas ça doit fumer a 28 car a 27 c'est déja WAhOUUUUUU!!!!!
Well done
On a pas fini de voir la vitesse monter avec des bras courts super rigides et des petits ailerons

question con... 28.3 en V max... c est sans tomber et sur tenu sur combien de metres environ?

franky. le but n'est pas encore de faire un foil spécifique pour le speed. Pour ce faire il est certain que la longueur du bras se réduira tout comme les ailettes. Il s'agit là d'une version Race, même si les ailettes sont différentes que celles que j'utilise en course. Nouveau test depuis avec grosse boite à la clé à l'approche des 30... je confirme à ces vitesses la boite pique un peu !!

Pour répondre à foiler, je n'ai pas utiliser le GPS en course pour entegistrer les vmax au prés. Quoiqu'il en soit des tests le dernier jour de course à wimereux m'ont prouvé que des pistes restent à explorer. J'ai utilisé une ailette avec un profil différent de celle que j'utilise habituellement et j'allais nettement plus vite que les Race au prés. Le cap était sensiblement moindre, mais la VMG nettement meilleure puisque je gagne la dernière manche dans cette configuration.

Oui tu as raison Renaud,on est sur la brèche de la moindre faute a ces vitesses et puis une vmax a 27 ou 28 c'est un foil avec lequel on est cool a 24ou 25 ce qui est déja énorme
De mon coté j'ai fais plusieurs runs de plusieurs centaines de metres au dessus de 26nots et je suis un" vieux criquet" de 62kg
Pour moi je trouve qu'avec nos foils on crame tout le monde en cap et vitesse (a part les protos de race innaviguables pour le commun des mortels et encore avec Kerner comme pilote)
Ce qui pour moi est largement suffisant et comme dit Renaud les gamelles "piquent"a ces vitesses;moi j'ai atteinds mes limites physiques et de prise de risques;.
Rappelons que les foils en course a perros et vimmereux ont faient des perfs de folie avec Renaud et Hervé(qui a battu tout le monde sur 4 manches a Perros);tout cela dans des +de 20nots avec des creux de 2 metres;ce que l'on aurait meme pas revé il y a 2 ans ou l'on voyait le foil comme un engin de light uniquement.
Il ne reste plus qu'a en faire profiter au +grand nombre(Remy est très proche d'y parvenir enfin avec une belle arme)
Allez wrooommmmmm!!!!!!

pour realiser ces 28knts, tu avais au moins 15knts (rassures moi!)?

allo?