Ketos Freerace avec stab SFr ou Xs

Salut tout le monde,

Je me suis fait plaisir récemment en commandant une config ketos Freerace car j'apprécie particulièrement les longues balades et la remontée au vent mais je suis soudain épris d'un doute.

Ayant débuté en 2019, il y a encore des manœuvres "de base" que je ne passe pas comme les changements de pied aériens (pas souvent) et les air tack (jamais), j'ai donc pris le stab Sfr comme conseillé sur le site Ketos pour plus de stabilité. Après réflexion, je me dit que j'aurai peut être pu partir directement sur le Xs.

Ma progression risque-t-elle d'être ralentie par le stab Xs ? Vais-je me trainer avec le stab Sfr ?

Pour l'instant je suis en Sroka, mât de 95 et aile Freeride de 530cm2

Merci pour vos conseils.

Perso avec avoir eu un Spotz Tuna, top en performance, mais galère en manoeuvre.

J'ai opté pour une configuration Ketos; mat RFX 100 + Freeride 2 + Stab Karver.

Super combo, bonne vitesse d'évolution, super stable, très content.

J'ai testé pour la première fois l'autre jour, Race 2 + stab Race 2, un autre monde, en vitesse et au prés rien à voir, par contre aucun jybe de passé, déroutant au début mais on s'y fait. C'est clair que c'est pas avec ce combo que je vais progresser le plus vite en manoeuvre, par contre ca donne envie d'aller vite et impressionnant de stabilité à haute vitesse constante;

Je vais essayer maintenant la Fr2 + stab race. J'ai la wave aussi à voir avec le karver.

En tout cas, je voulais un foil qui puisse s'adapter en fonction des envies, et je suis servi, entre les deux configurations, j'ai deux foils compléments différents.

J'aimerai aussi avoir deux config et c'est pour ça que j'ai choisi Ketos, je scrute les petites annonces à la recherche d'une Wave XL mais y a pas grand monde qui souhaite lâcher la sienne

Bonjour.

Je navigue Ketos depuis un moment, stab M initialement puis XS couplé à wave, wave XL, freerace actuellement.

Le stab xs apporte une réactivité manoeuvrabilité plus importante du coup ça a des avantages en recherche de facilité sur les rattrapages de jibes que l'on peut corriger à l'arrache contrairement à un plus grand stab qui fixe un rail de courbe.
Par contre au début c'est déroutant sensation d'instabilité (et pas que sensation ça bouge plus dans tout les sens).

Pour progression dans les manoeuvres le combo wave xl stab xs est bon je trouve, mais même avec les ailes plus petites wave/freerace ce n'est pas injouable le problème étant principalement nous les riders plus que le matos !

J'ai contacté Ketos qui me dit que je peux encore changer et me conseillent le S2.

Du coup, entre le Freeride SFr, le S2 et le xS2, je ne sais plus sur quel foil danser !

Je suis passé de xs2 a s2 suite à la casse/perte de mon xs2, j'ai wave xl et freerace, tout edt plus simple car le s2 a verrouillé le roulis. Certes je ne peux plus faire de manœuvres extrêmes, mais je n'en faisais pas. Les airtack, changement de pieds 360 sont grandement facilité. J'attends un stab karver pour comparer

Bon, j'ai finalement opté pour le S2, je crois que j'ai un peu de marge avant d'arriver à ses limites

Je navigue aussi en configuration freerace + S2 et je trouve le combo particulièrement bon ! Par contre venant d’un sroka ça risque de te faire tout drôle notamment au niveau du lacet qui reste important.
Bonne nav’

Hello, pour faciliter tes manoeuvres il te faut un ensemble qui soit plus stable mais aussi plus porteur.
Essai la cruiser avec un carver et tu devrais rapidement rentrer toutes tes jibes et virement perché.
La free race à une super glisse mais c'est plus difficile d'apprendre les virements dessus surtout si tu manques un peu de toile.
A plouf

Première vraie nav aujourd'hui en freerace + stab S2... et bien je ne suis pas trop dépaysé par rapport à mon sroka v3 qui était à peine plus stable en lacet mais moins stable en tangage, coté roulis c'est idem. Par contre, ça va vite à faire peur (à un niveau intermédiaire comme moi), j'ai pas poussé la machine à fond mais y a du potentiel, je pense avoir déjà explosé mon record à 21nds mais j'avais pas mon gps.

J'ai pas tenté de manœuvres, même pas de jibe que je passais en Sroka car j'ai l'impression qu'il faut plus de vitesse et j'avais pas ma planche habituelle mais juste une splitboard de voyage sans volume et avec des strap fixes (d'habitude j'ai des straps largables, ça me rassure).

J'ai une waveXL d'occasion pour travailler les manoeuvres mais elle est en réparation

Tu atteins très facilement les 25 noeuds, mais avec ce combo on peut aussi aller lentement et passer les manoeuvres à basse vitesse ! Mais la Wave XL te permettra de retrouver tes reperes très facilement !

Bonjour,
pour avoir fait sur l'essai en 100 Rfx, et une freerace + G10.
pour être depuis 3 ans sur du Freeride2+Stab Fr

Je cherche à naviguer un peu plus vite, du coup la freerace est plus stable à l'approche des 30 noeuds que la Freeride2 que je n'arrive pas à tenir passé 28 noeuds.
Par contre je rejoins les avis dans les manoeuvres : en 2h de temps j'ai du passer 1 air jibe ! Pas facile surtout à vitesse "moyenne", à basse vitesse çà plonge direct sur l'avant. Alors qu'en FR2, çà passe bien, et les air tacks je les passe "a moitié"


Pensez vous que le stab S2 puisse aider un peu dans les manoeuvres par rapport au G10 ?
La glisse de la freerace est top par contre !!!

merci

clairement, le G10 est proche du XS2 et a beaucoup de roulis, tout est plus simple depuis que je suis passé au S2 !

Je voulais juste savoir quelle vitesse max vous avez atteint avec votre Ketos Freerace (quelque soit le stab) ?
Cette aile fait 640cm2. Quelle config  Ketos  permet d'atteindre la plus haute vitesse ?

29 noeuds, mais je pense que le bonhomme est autant limitant que le matos !

Anthony74 a écrit:

Bonjour,
pour avoir fait sur l'essai en 100 Rfx, et une freerace + G10.
en 2h de temps j'ai du passer 1 air jibe ! Pas facile surtout à vitesse "moyenne", à basse vitesse çà plonge direct sur l'avant. Alors qu'en FR2, çà passe bien, et les air tacks je les passe "a moitié"i

le poids du rider est un element important a prendre en compte sur l'aptitude et le comportement du foil en particulier a basse vitesse !

Bizarre, le comportement que tu décris est celui de la race2 qui plonge à basse vitesse. La freerace porte aussi bien qu'une fr2, je passe toutes mes pitreries avec, assis, airtruc et bidules.