La terminologie se précise

Nous avons eu un petit échange à Monteynard puis avec Pamic sur la terminologie. Histoire de communiquer plus efficacement, c'est plus pratique de parler la même langue. Voici ce qui se dégage actuellement.

Pour l' aile arrière: tout le monde semble à peu près d'accord, on parle du stab (pour stabilisateur ou stabilo)
L'aileron vertical arrière: je ne me souviens pas ce que nous avions dit, il me semble que dérive est un terme acceptable par analogie avec l'aéronautique.
Pour l'aile avant: il y avait deux termes en concurrence aile ou plan porteur
Pamic: plan porteur ne convient pas au final car il désigne aussi un ski nautique ou même un twin-tip qui naviguent tout deux à la surface*. Il faudrait lui préférer dans ce cas "foil" qui implique une navigation sous-marine par définition. Mais comme le terme "foil" est utilisé pour désigner l'ensemble aile avant + stab+ pied, peut-être conserverons nous "aile" tout simplement ?
Pour le fuselage, on est tous d'accord il me semble.
Pour la partie verticale qui lie le fuselage à la planche, de plus en plus de personnes utilisent "mat". Pied revient aussi de temps en temps.
Quand fuselage et mat sont monoblocs, nous entendons souvent "T-bar". Un hommage à Carafino qui a vulgarisé ce terme en quelque sorte.


*source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Plan_porteur_%28m%C3%A9canique_des_fluides%29

C'est noté!