Slingshot Aluminium

A cette allure il y' aura bientot plus de foils alu que carbon sur le marche.


http://www.realwatersports.com/2016-slingshot-hoverglide-foil-38

Presqu'au prix du carbone!

Ils se bougent pas mal les fesses chez Slingshot!

Sympa les boards en bas de page aussi!

Salut , 1200 € pour un foil alu  avec a coup sur plein de corrosion au bout d une année je trouve ça mega super cher c est quand meme 400€ de plus que le zeeko alu !!!!
Je veux bien que le prix de la ferraille augmente mais la c est abusé, comme le dis jefw bientôt l alu au prix du carbone
A plus sur l eau

Pour la corrosion nous avons pas assez de recul....

spotz34430 a écrit:

Pour la corrosion nous avons pas assez de recul....

En tout cas l alpinefoil ne résiste pas a la corrosion en Méditerranée (bon ok il a l aile et le stab en carbone ce qui n arrange rien)

Ca c'est une bonne info pour les futur acquereurs,ca ressemble a quoi l'oxydation?

Ca c'est une bonne info pour les futur acquereurs,ca ressemble a quoi l'oxydation?

1200 dollars US = 1103 euros donc le foil alu Slingshot est exactement 8 euros plus cher que le Alpine access 5.0.(1095 euros) avec certrainement plus de chance de remise en shop.

Il est vrai que le Zeeko qui est excellent est 300 euros moins cher mais cela pourrait changer tres rapidement quand l'euro s'arretera de tomber...

comme je vous l'ai déja dit quelques centièmes de millimètres d'anodisation ne résisteront pas longtemps au vissage dévissage et aux ajustements avec frottements (il devront trouver des astuces pour les endroits de frottement et usure avec des éléments intermédiaires qui augmenteront sans doute un peu le prix.

Je me rappelle des wishbones en alu coulissants avec un téton en inox pour bloquer la rallonge. Il ne fallait surtout pas le stocker non démonté et ceci même rincé. Si il avait un peu de jeu, ce n'était pas trop grave, car quand même peu d'incidence... Par contre, je pense qu'un foil ne supporte pas le moindre jeu.
Pour l'alpine foil: J'ai impression que c'est le foil qui prenait le plus sérieusement en compte le problème de corrosion, alors si ça ne marche pas, on peut s'attendre encore pire chez les autres.

Tout ce que je sais est que nous avons ici 3 alu foils ZEEKO qui naviguent regulierement depuis le printemps dernier et pour l'instant rien a signaler.

pyb a écrit:

Pour l'alpine foil: J'ai impression que c'est le foil qui prenait le plus sérieusement en compte le problème de corrosion, alors si ça ne marche pas, on peut s'attendre encore pire chez les autres.

Pas d'accord, je pense que la corrosion est le souci principale de tous les fabriquants et ce n'est pas parce que un Alpin foil corrode que toutes les autres marques feront pareil. une maintenance reguliere aura plus d'influence sur la durabilite.

Pour être plus précis, il me semble que l'alpine foil utilise des cales qui évite le contact alu et carbone.
Effectivement, je retire ma déduction hâtive, c'est le retour d'expérience qui nous dira quel sera le foil alu qui pose le plus de problème.

Exact, je sais que le Zeeko et il me semble aussi The kitefoil utilisent les memes cales (surement d'autres marques aussi). Elles evitent le contact entre les 2 materiaux mais aussi permettent d'adapter des ailes a profils differents au fuselage en installant les cales adaptees.

pyb a écrit:

... alors si ça ne marche pas, on peut s'attendre encore pire chez les autres.

Windmaker a écrit:

Tout ce que je sais est que nous avons ici 3 alu foils ZEEKO qui naviguent regulierement depuis le printemps dernier et pour l'instant rien a signaler.

En 2015, zeeko semble non seulement avoir correctement répondu au besoin anti-corrosion mais, en 2016, rajoute un niveau supplémentaire de protection avec des foils alu anodisés puis peints.

En février 2017, nous pourrons donc mettre cote à cote:
- un foil alu Zeeko 2015 avec 2 ans d'utilisation,
- un foil alu Zeeko 2016 avec 1 an d'utilisation
- les autres foils alu 2015 ou 2016

Bonjour, j'ai choisi L'alpineFoil acces 5.0 depuis septembre 2015, j'avoue sans trop m'être soucié du potentiel problème d'oxydation. Je m'efforce pour l'instant de bien le rincer + graisse Marine.
À voir dans le temps, je vous tiendrais au courant si je me retrouve sur un bout de métal tout rouillé ! Merci de nous faire vos retour sur le Zeeko également.

s'il rouille c'est qu'il est plus lourd que prévu...

Si tu dis qu'il est naze, t'auras du mal à le revendre!

Si il rouille c'est que ce n'est pas de l'alu  L'alu ca s'oxide.

Ce qui est bien avec le profilé au kilomètre, c'est que tu choisis ta longueur, tu coupes, tu taraudes, et c'est parti!
J'vous en met combien ma p'tite dame?

http://www.flysurf.com/news/2016/02/09/le-foil-a-bras-raccourcis.htm?idnews=4515&video=1

C'est bien pour les écoles mais bon pour le particulier novice je vois pas trop l'intérêt !!

Toujours pas de rouille sur mon Sroka acheté en septembre alors que les 3/4 de mes sessions sont en foil, je comprend pas :/
Et je l'adore toujours autant

J'ai rencontré en Espagne en octobre/novembre dernier un Français vivant en Thaïlande qui avait un Sroka complètement bouffé par la corrosion au niveau des vis, le gars ecoeuré...

Pas d'amalgame non plus, ce n'est pas pour autant que tous les Sroka vont avoir le même soucis...