Zeeko alu ?

Je pense aussi investir dans un tuba pour les premiers waterstart :-)

Matos reçu aujourd'hui
Ca sent bon la fabrication sérieuse, tout s'ajuste parfaitement, rien à dire pourtant je suis du genre à toujours trouver quelque chose à redire niveau finition.
Par contre pas eu le temps de mettre des inserts sur la planche, ça va être dur d'attendre que la résine sèche avec ce jouet sous les yeux

Bonjour

cool tout ça,
on revient d'un shooting video, bientôt de belles images!!

Ca y est, j'ai fait tout ce qu'il ne fallait pas faire , pas de straps, pas de casque, des vagues et trop toilé :-)
Premier essai, j'ai quand même réussi à voler un peu , c'est diiiingue !!!
Conclusion, j'ai vite arrêté pour éviter d'être coupé en lambeaux et aller au shop s'équiper de protections et être prêt pour reprendre demain.
Je crois que je vais aimer ! :-D

Oui Attention au début voici ce qui est pour moi le meilleur équipement:
1 Strap à l'avant (bien placé)
1 casque et une combi jambes longues
des chaussons (c'est mieux pour les premiers essais, pour éviter de se faire mal avec les ailerons au début)
Pas de vagues, et bien toilé (comme en surf ou twin tip)

et surtout rider avec suffisamment de profondeur! (on se laisse souvent griser au début en arrivant sur la plage)

Et c'est parti pour le tapis volant.

Bon ride

Je suis prêt !
Sauf pour les vagues, y en a toujours chez moi, mais en ce moment c'est petit (1 mètre) donc ça va, juste un peu stressant quand la série rentre

Sinon, tu marque bien toilé, mais quand j'ai testé, il y avait 8-12nds, et j'ai sorti une 13m strutless, j'ai vite compris que ça faisait trop pour moi.
watersart, niquel, 2-3m le foil monte et là accélération de malade, du coup aile qui me tire trop. J'aurais été bien plus à l'aise avec une 9m je pense.
On verra ce soir

N'hésites pas à remonter ton aile si tu as trop de vitesse, cela permet de ralentir.

Bon vent,
nicolas

Et surtout, à choquer !
En plus, tu verras que pour gérer l'assiette, le fait de choquer te fait redescendre (et inversement)

Tu navigues ou exactement ?

Ouais va falloir en bouffer comme tout le monde,mais je suis très content d'avoir pu voler sur quelques mètres dès la première session, et sentir LA sensation !
Je suis sur la cote basque.

Huhue a écrit:

Je suis sur la cote basque.

Oui, j'avais vu
Mais plus précisément ? Anglet, Bidart, la Baie de St Jean, Hendaye ???
J'y retourne de temps en temps, je prendrais mon foil la prochaine fois

Un peu partout, mais principalement Anglet.

Ben tu as une belle photo !!!!

spotz34430 a écrit:

Ben tu as une belle photo !!!!

[HS]Et oui, encore merci, j'en ai fait développer quelques unes [/HS]

Merci pour l'astuce ! Le fait de choquer l'aile facilite beaucoup les choses

Ca y est je vole !!!!!!!

3 eme session et bimmmm
Je suis super content, j'ai pu faire pleins de vols de 200 -300m de mon bon coté.

Vent side entre 7 et 9nds, mer plate, 13m et nickel.
J' ai mis le casque et un strap, l'aile volait à peine, du coup j'ai trouvé ça beaucoup plus facile, car je ne me faisait pas arracher.
J'ai aussi surtout appliqué ce que j'ai lu, choquer l'aile, et pencher son corps en avant, et bingo, 2h de nav, je suis mort, impression d'avoir kité toute la journée !

La seule chose flippante est de se retrouver si haut sur l'eau !
D'ailleurs comment savoir si on est limite trop haut et que ça risque de décrocher ? Y a t'il une astuce pour connaitre la hauteur à ne pas dépasser ?

oui, quand tu arrives trop haut, tu retombes brutalement
, avant d'être trop haut, cela commence à faire un bruit d'aspiration, quand tu entends ça, il est urgent de replonger un peu sinon tu te retrouves direct dans la phase 1.

Avec l'expérience, tu sentiras le truc facilement.

Ca aura été rapide !!
Pour la hauteur, tu trouveras tes reperes au fur et a mesure...mais quand ca fait sloushcrbbbbbfisssss, c'est que ca va pas tarder a decrocher !

Yes,
d'ailleurs quand on foile finalement il ne faut chercher à naviguer haut sur l'eau mais justement le plus près possible de la surface de l'eau quitte à ce que la planche touche l'eau avec le rail.
Cela permet d'être sur que les ailerons restent dans l'eau c'est le plus important.

Bons rides!
Nico

ben-ben a écrit:

Ca aura été rapide !!
Pour la hauteur, tu trouveras tes reperes au fur et a mesure...mais quand ca fait sloushcrbbbbbfisssss, c'est que ca va pas tarder a decrocher !

Nouvelle étape, ça y est j'ai entendu le sloushcrbbbbbfisssss !!!
Et en plus réussi à redescendre sans mal.

Une question de débutant:
Sur les photos de foileurs en nav, je vois d'un coté que ça nav avec un angle en opposition avec l'aile et non debout sur la planche, contrairement à d'autres images ou on voit bien une position debout et détendue, deux techniques différentes de nav ?

Style "race" ou "freeride"
En mode Race, besoin d'une grosse remontée au vent, souvent couché en opposition à l'aile
En mode Freeride, ca cap déjà bien un foil

Et mode assis comme sur ta photo ??

Mode feignasse, je me repose
Pour illustrer sinon, regarde les photos de la compet à La ventana, ils sont tous couchés/assis dans le harnais, à la limite de toucher le rail dans l'eau. Mais ils ont des parcours avec une grosse remontée au vent.
Ici, la plupart des riders, pour faire du travers/travers ou meme légère remontée au vent, ne sont pas autant penchés. Ca navigue à plat ou presque.
A toi de trouver la position dans laquelle tu te sens le mieux, mais naviguer en opposition avec ton aile nécessite d'etre bien toilé, et perso, ca va a l'encontre d'un des avantages en foil qui est de pouvoir sous toilé...

Bah la position je l'ai, mais ce n'est pas la même selon que je sois de mon coté ou du mauvais
J'ai tendance à être en mode "race" de mon mauvais coté...et avec un vent léger et rafaleux et de la houle de 1m, c'est plus compliqué

Sur le coté le moins a l'aise, on a tendance a revenir aux habitudes tt/surf, donc on crante, l'équilibre est plus précaire...
Sur ton mauvais coté, si tu n'as pas de strap arriere, décale ton pied vers le rail sous le vent, et force toi a vouloir abattre. Tu devrais te redresser naturellement