Protection de rail de planche de foil

je voudrais protéger au mieux le rail de ma planche Alpine foil pour éviter les petits pogs de harnais et lors de la dépose du foil sur sa tranche sur des sites comme le Monteynard où il y a de la caillasse.

Quelqu'un a essayé de fixer le Ion Rail saver ?
http://www.ion-products.com/water/men/accessories/technical-accessories/rail-saver/

Jusqu'à où le coller, la partie avant de la planche est moins vulnérable non ? En plus coller dans une courbe me parait difficile car il faut que le matériaux accepte une grosse déformation or il est épais de 4 mm au centre de la bande.

Il y a aussi ça: http://sup-passion.com/puka-patch-sup-railsaver-protection-rails-planche/

et ça: http://www.rspro.org/collections/sup-rail-protection

Damien m'avait dit qu'on pouvait trouver ce genre de bande chez les Norauto mais j'ai abandonné la recherche faute de temps à ce moment la. J'ai acheté ça http://www.tesa.fr/grand-public/bricolage/adhesif-reparation/rouleau-adhesif-aluminium/tesa-reparer-transparent-reparation-invisible,7316501,1,ProductShops.html (70 microns je crois, 10 m 48 mm)  chez Casto.

Ca fonctionne bien sauf dans les courbes où il m'a fallu faire des entailles. Mais je pense que j'aurais du me limiter à la portion droite de la carre... disons les 100 cm arrière maxi.

Perso j'utile Helicopter Tape de 3m sur mes SUP:

http://www.ebay.com.au/itm/like/271406817011?limghlpsr=true&hlpht=true&ul_noapp=true&hlpv=2&chn=ps&lpid=107&ops=true&viphx=1

Ci dessous une video pour la pose:

https://vimeo.com/26309188

pas mal cette protection!!
Je met du rail saver de sup ;c'est chère mais béton(45euro pour faire 2 planches)
Laurent tu t'es donc déja apperçu que les rails de ta jolie planche orange sont ultra fragiles
Tu n'es pas seul ;mieux vaut prévenir que guérir

je ne me suis aperçu de rien, c'est le fabricant qui m'a dit d'y faire attention alors je préfère prévenir que guérir.
Et puis un site comme le Monteynard est quand même très agressif pour la tranche de la planche, ce n'est pas le sable de la plage ou l'herbe du Bourget !
L'idée c'est quand même de ralentir le vieillissement de mon matos afin de ne pas trop y perdre lors de la revente.

JobicOz a écrit:

Ci dessous une video pour la pose:

https://vimeo.com/26309188

super intéressant l'explication car quand j'ai posé mon autocollant, j'ai eu des bulles d'air partout, c'était moche comme tout. Le coup de l'eau vaporisée est vraiment très bien.
Sur la vidéo on voit que cet adhésif est plus souple que le mien, ça évite les plis abominables nécessaires quand le sticker ne s'étire pas assez pour suivre l'arrondi.

Si tu dois retirer l'helicopter tape, ça se passe bien ou il reste de la colle partout ?

Eau vaporisée ou produit lave vitre encore mieux.
C'est utilisé dans la protec des cadres de vélo (carbone ou même alu).

L'Helicopter Tape est ce que j'utilisais avant (pas ou peu de dépôts), mais depuis un achat sur Ebay ou le tape ne collait plus du tout, je suis passé à autre chose de bien plus balèze, très collant (mais sans dépöts) et assez souple pour épouser les arrondis:

http://www.cr2v.com/la-boutique/vtt-suspension/cadre-vtt/effetto-mariposa-shelter-protection-pour-cadre-et-fourche-roulea.html

M'enfin, comme dit Franky, les fabricants pourraient faire un effort dans la construction, durtout en foil...

ben oui c'est pas compliqué de renforcer le rail

en fait, je ne sais pas ce que protège cette bande dans mon cas car le rail n'a subi aucune détoriation due à des petits chocs. C'est une protection contre les rayures ou plus que ça ?

Une chose est sûre, du fait du fort taux de dérive sous le vent avec cette planche volumineuse (contrairement à ma précédente board), tu as vite ta planche qui se retrouve sous ton vent; et si tu loop l'aile pour la rejoindre et tu calcules mal, tu risques vite de lui mettre un coup de crochet de harnais par mégarde. Je me demande si le plus gros risque n'est pas la !

oui j'ai aussi remarqué que mon trim rayait le champ de la board dans certains cas (chutes redécollage etcc;
Sans compter qu'on la pose sur le champ tous le temps ou presque
En tous cas le rail Saver c'est top!!!

c'est aussi que si jamais tu passes au-dessus de la planche, il est plus difficile de la manipuler avec le foil dessous qu'un tt ou un surf ! Donc tu risques plus facilement de la percuter ou la rayer.

Le conseil de Damien est donc un bon conseil préventif.

Clair qu'on la pose tout le temps sur le rail, tu la pose souvent debout toi en sortant de l'eau ?? Je ne serais pas surpris que petit à petit les planches intègrent une telle protection d'origine. Il suffit d'un fabricant pour commencer et donc séduire les clients pour que les autres marques suivent l'année suivante.

Qui va commencer le premier ?

Pierre m'en parle tout le temps mais cela coute un bras;il faudrait trouver le fabricant ;ou alors que la marque fasse faire des rails savers avec son logo

franckite24 a écrit:

oui j'ai aussi remarqué que mon trim rayait le champ de la board dans certains cas (chutes redécollage etcc;
Sans compter qu'on la pose sur le champ tous le temps ou presque
En tous cas le rail Saver c'est top!!!

Il me semble que le rail saver est ni plus ni moins que le Helicopter Tape rebaptisé par l'industrie du SUP avec un price mark up de 50%

Laurent Ness a écrit:

en fait, je ne sais pas ce que protège cette bande dans mon cas car le rail n'a subi aucune détoriation due à des petits chocs. C'est une protection contre les rayures ou plus que ça ?

Une chose est sûre, du fait du fort taux de dérive sous le vent avec cette planche volumineuse (contrairement à ma précédente board), tu as vite ta planche qui se retrouve sous ton vent; et si tu loop l'aile pour la rejoindre et tu calcules mal, tu risques vite de lui mettre un coup de crochet de harnais par mégarde. Je me demande si le plus gros risque n'est pas la !

Oui, si tu loopes l'aile trop fort, vaut mieux louper la board
Je me suis coupé le pied sur le stab en faisant ça

Sinon là, c'est pas cher:
http://www.convertape.com/cvt320-helicopter-protection-tape-per-metre-809-p.asp pour 0.32mm d'épaisseur

M'enfin, l'effetto Mariposa est le plus costaud: 1.2mm d'épaisseur:   "multi-layered (50×20 micron shock-resistant layers, 200 micron scratch-resistant, total thickness 1,2 mm), transparent compound with visco-elastic behaviour"

Mes boards de planches sont en Kervlar, indestructible, pas très esthétique... quoique...

et oui le kevlar est le meilleur tissus pour les impacts ;on l'a oublié celui la!!

Ah oui mais alors sa découpe, son ponçage, son glaçage, mmmmmhhhhh !!!!

A priori aucun problème !

Ah si, il te faut des ciseaux spécial kevlar qui s'usent à vitesse grand V, si tu le ponces, il peluche, si tu repasses de la résine dessus, ça fait un paillasson bien  durci...
Pas pour rien que les shapers l'ont quasi abandonné, idem pour le carbone/kevlar.
Le seul moyen de rectifier, c'est de le recouvrir de FDV, bref,  ne surtout pas avoir à poncer sa fibre...

Claro, le kevlar c'est l'enfer a travailler !