Première sortie, que du bon!

Bonjour à tous et tous mes bons voeux pour cette année qui s'annonce riche, puisque ce sera du foil à gogo.

Foil Spotz reçu aujourd'hui, ( c'est beau) monté et paré pour Mercredi avec un peu d'appréhension quand même.
Planche directionnelle Spotz achetée il y a 4 ans. Le boîtier Tuttle, installé par un shapeur en Guadeloupe dépasse un peu sur le pont mais rien de génant pour moi. De toute manière, il n'y avait pas d'autre option.
J'ai opté pour une config Strap avant pour les débuts, même si je pense déjà au strapless.
Pas possible de tester devant chez moi, la hauteur d'eau étant de moins d'un mètre dans le lagon.
Pour le réglage de l'incidence du stab, j'ai fait du neutre, on verra bien.
Même si je déteste, ce sera chaussons, casque et gilet pour ce premier essai.
Si vous avez des ficelles, je suis preneur, malgré le fait que j'ai trés bien parcouru le forum.
Un petit cr Mercredi soir.

Ce Spotz 2014 est un régal de stabilité et de vitesse, tu vas vite le maitriser et approcher le nirvana !!

Si tu as l'aileron "speed'' tu devras privilégier la vitesse sur l'eau (car moins de portance et petite corde) mais ensuite il est d'une douceur extrême pour sortir de l'eau ! Si tu as l'aileron ''freerace'' alors la pas soucis il porte sans arret quelle que soit la vitesse !!

Pour apprendre a naviguer a plat sur l'eau moi je fais débuter avec l'aileron Speed, bien plus pardonnant par sa moindre portance pour appréhender l'équilibre et en général on navigue quasiment de suite a plat....

J'ai suivi les conseils de Jérome et j'ai opté pour le Freerace pour démarrer.
Le Freeride viendra plus tard.

Voilà, première session réussie.
Un petit 13 noeuds cet aprem. Parti avec la 10 mais trop juste donc usage de la 12.
Nage tractée avec planche sur la tranche puis à plat, c'est bon.
Navigation à plat des deux côtés avec remontée au vent, c'est bon aussi.
Quelques micros vols mais je n'ai pas trop insisté car pas de contrôle de la vitesse et un peu fébrile je dois dire.....
Une seule vraie bonne pelle ou j'ai bordé comme d'hab et là, tatouage d'une partie de l'engin sur la cuisse mais rien de bien méchant. Le choquage de l'aile est vraiment fondamental.
La prochaine sortie, ce sera recul du pied arrière et banzaï.
Merci au forum qui m'a permis de mettre tout de suite en pratique les bons gestes et les bonnes positions.