New Foil North?

Ben voila un truc original ! l'aile avant est franchement avancée

en meme temps le mat est tres reculé !! donc au final le centre de poussé reste inchangé

Voui c'est sur, super, ça bouillonne cette année !

Original, joli matos mais t'as pas intérêt a te coincer le pied dedans.
Il faut quand même que l'on m'explique l’intérêt de cette liaison aile AV/AR.

Peut être que les liaisons extérieurs font offices de méga winglets pour génerer moins de vortex en bout d'ailes,donc de traînées .
Ces liaisons me semblent assez affutées et sont équivalentes au reliquat de fuselage, du coup cela compense la rigidité et la traînée qu'engendre un fuselage plus classique.Ce n'est qu'une supposition.

Mitch66 a écrit:

Original, joli matos mais t'as pas intérêt a te coincer le pied dedans.
Il faut quand même que l'on m'explique l’intérêt de cette liaison aile AV/AR.

+1. Sans compter la surface mouillée supplémentaire. Bon, laissons venir...

en tout cas surement maxi stabilité au tangage

joli mais probablement ... anecdotique...
avantage certain tu ne peux pas te couper avec les pointes des ailerons, il ne finissent pas en pointe.

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Vu sur Facebouk

Laurent je crois que le terme anecdotique est bien pesé
Moi j'ose RIDICULE (en tant que casse ouilles et rabat joie)
Le top rider North nous avais donné un retour relativement négatif déja en 2014
DE fortes chances qu'ils aient misé sur une grande stabilité ;mais alors quelle trainée inutile;et en plus pile la bonne taille pour se coincer le pied comme dit précédemment.

je n'avais pas vu ton message Franck, oui le revers de la médaille c'est qu'on se couple moins mais qu'on peut plus facilement se coincer la dedans !
On a pas fini de rigoler

je suis aussi en cours de fabrication d'un foil croche pattes
Trop forts ces ingénieurs

Bon, je me dévoue pour faire l'avocat du diable!
Construction monobloc plastique renforcé par injection, pas de carbone, prix cout plancher. Avec 3 longerons rigidité correcte pour vitesse modérée. Solide, si on tape ça absorbe le choc mais ça casse pas!  Programme freestyle et vagues, avec le mat centré ça tourne sur place! Mais pour la gold cup je prends un Sword 2...

Coté stabilité, sur le sable y'a pas mieux. Sur l'eau ça reste à voir...mais au moins pas de prise de tête pour régler le stab!

Roberto35 a écrit:

Construction monobloc plastique renforcé par injection, pas de carbone, prix cout plancher. Avec 3 longerons rigidité correcte pour vitesse modérée. Solide, si on tape ça absorbe le choc mais ça casse pas!  Programme freestyle et vagues, avec le mat centré ça tourne sur place!

Ahhhh ça c'est de l'info! L'injection plastique (par surmoulage) commence à s'insérer dans le marché du foil. North a donc jaugé le potentiel du marché suffisant volumineux pour s’y insérer avec cette technologie de grande série qui nécessite un outillage couteux!!!

ils nous ont piqué des boucliers de joute Sétoise pour faire le moule de ce foil!

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d'après MAX qui l'a testé (2014)c'est effectivement pas fait pour aller vite mais ce serait très stable
Si c'est pas en carbone je comprends mieux la construction de l'engin
Je suis pas certain qu'avec ces 3 barres longitudinales cela fasse un engin maniable ;j'aurais plutôt tendance a penser le contraire( que cela freine la rotation (mais bon??on verra bien!!!)

Sympa pour décapsuler les bières! rooh..

Pure conjecture!

joli mais pas convaincu par le design en terme d efficacite et en effet ya moyen de se faire mal!
a la limite dans le genre je serai alors plus alle dans le sens du poisson de newind.

Roberto35 a écrit:

Pure conjecture!

tu parles de ça ?

Roberto35 a écrit:

avec le mat centré ça tourne sur place!

2999 eur le foil en plastique, cool ! (prix indiqué sur kitenews)

2997 euros:
"Depuis ce week-end, plusieurs photos sont visibles sur le net. D’après le shop en ligne kiteexperience.com, ce serait le futur foil North qui serait en vente au prix de 2997 € complet. Le mat serait de 1m de long et la forme particulière du foil permettrait de pouvoir planer à basse vitesse, ce qui serait idéal pour les débutants.

Interrogé par kitenews.fr, Dirk Hanel du team North Kiteboarding confirme que ce foil sera en vente au printemps !

Sky Solbach est le designer de la board et Ken Winner le designer du foil"

Oui mais c'est du plastique très très haut module...!!
C'est vraiment des prix de grand malade!!il faut arrêter un peu.
Quel débutant va pouvoir se payer un engin a 3000€.
A quand le JOURS ou quelqu'un va sortir un engin pour débutant entre 500/700€ Même si c'est pas en carbone et que sa va pas a 30nks

Le pire c'est qu'à se prix sa va se vendre....

si c'est bien le prix public définitif, c'est top pour les marques actuelles: cela prouve bien que malgré le prix élevé des foil, on est loin des marges classiques appliquées par les grandes marques.