Foils démontables! Oui, mais quelles vis?

Bonjours à tous,

je suis POUR les foils démontables,
non pas parce qu'ils sont plus faciles à transporter mais pour leur évolutivité.
mais je suis aussi victime de leurs défaut, la fragilité des jonctions en particulier si on le démonte (ironie du sort) et du manque d'hydrodynamisme des vis!!!

Mais mon principal souci en ce monment c'est quelles tètes.

Sur le mat, j'ai abandoné le 6pans creux et la clé allen de 8 pour le 6pans pleins et la bonne vieille clé de 13 (une vis centrale sur boitier RADICAL) mais attention aux pieds, padz obligatoire. là ça bouge plus et c'est démontable pour de vrai à chaque fois si on veut;
sur le fuselage, je suis "emmerdé" par les tètes conique qui imposent du 6pans creux et la clé allen de 6. soit c'est la tète de vis soit c'est celle de la clé qui s'arrondies. bref, je suis obligé de changer de vis régulièrement... ou bien c'est plus démontable! no comment.

dilemne.

et vous???

peutetre existe t il des vis inox pour clef a étoiles (je connais plus le nom)???
En tous cas je vois pas comment éviter les tetes coniques

et si les trous des vis étaient remplis de bouchon plastique un peu comme les cache prises des appareil photo ?
sinon une solution intermédiaire : la cire
si l'on veut un foil semi-fixe avec un mat et un fuselage fixe et des ailes interchangeables, il suffit peut etre de boucher à la cire, en faisant rentrer les vis dans le fuselage et couler dans l'espace qu'il reste de la cire ( et faire fondre au changement d'aile ) ; perso j'ai fais ca pour naviguer sans ailerons et je trouve ca pas mal comme solution.

Je confirme pour la cire, ça rattrape les profils: une bougie et un briquet ça sauve quand on passe du foil au surf le même jour.

Du silicone ou du mastic acrylique en cartouche pour les trous des têtes de vis.
On trouve des vis à tête coniques en cruciforme, fente droite, torx et six pans creux.

merci les gars
j'abandonne la bougie... ça se décolle (trop faible adhérence).
je passe au mastic. mais j'en cherche un transparent ou noir...

Je n'ai pas vu de topic la dessus mais je me souviens d'en avoir entendu parler sur le forum : quel revettement sur nos foils pour améliorer la glisse, éviter les bulles et diminuer le frottement??? peut être que ça vaut un Topic ce sujet, non? (à ventou Mr admin)

moi j' ai mis de la wax pour l'aile avant, ça marche mais il ne faut pas laisser au soleil, sinon elle fond et coule!!! (pas les même temperatures entre la manche et la corse)